Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.

DANE TECHICZNE

Typ: Nawiercana i Nacinana
Pełne/Wentylowane: Pełne
Ilość otworów: 4
Średnica (mm): 245
Wysokość (mm): 28
Grubość (mm): 13
Minimalna grubość (mm): 11
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | | | ------- | ------------- | ------ | ------- | -------- | ------- | | | BOND | EQUIPE | 2.0 | | | 67-70 | | | LOTUS | ECLAT | 2.0 | | | 75-80 | | | LOTUS | ECLAT | 2.0 | | | 75-80 | | | LOTUS | ECLAT | 2.2 | | | 80-82 | | | LOTUS | ELAN +2 | 1.6 | | | 67-69 | | | LOTUS | ELAN +2 | 1.6 | | | 69-71 | | | LOTUS | ELAN +2 130/4 | 1.6 | | 126 | 71-74 | | | LOTUS | ELAN +2 130/5 | 1.6 | | 126 | 72-75 | | | MARCOS | GT | 1.5 | | | 66-69 | | | MARCOS | GT | 1.6 | | | 66-69 | | | MARCOS | GT | 1.6 | | | 81-88 | | | MARCOS | GT | 2.0 | | | 69-72 | | | MARCOS | GT | 2.0 | | | 81-88 | | | MARCOS | GT | 2.3 | | | 81-88 | | | MARCOS | GT | 2.5 | | | 69-72 | | | MARCOS | GT | 2.5 | | | 81-88 | | | MARCOS | GT | 2.8 | | | 81-88 | | | MARCOS | GT | 3.0 | | | 69-72 | | | MARCOS | GT | 3.0 | | | 81-88 | | | MARCOS | MANTULA | 3.5 | | | 84-89 | | | MARCOS | MANTULA | 3.5 | | | 89-93 | | | MARCOS | MANTULA | 3.9 | | | 92-95 | | | TRIUMPH | GT6 | 2.0 | | | 66-68 | | | TRIUMPH | GT6 | 2.0 | | | 68-71 | | | TRIUMPH | GT6 | 2.0 | | | 72-74 | | | TRIUMPH | VITESSE | 2.0 | | | 66-71 | |

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

GD197 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes BOND | Equipe | LOTUS | Eclat | Elan +2 | Ela