EBC
Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CITROEN
SKU: EBC-GD311
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 266
- Wysokość (mm): 27
- Grubość (mm): 20
- Minimalna grubość (mm): 18
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.6 2001-2002 CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.8 99-2000 CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.9 D 99-2001 CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2.0 D 2002-2005 CITROEN BX 1.9 GTI 82-93 CITROEN XANTIA 1.6 93-98 CITROEN XANTIA 1.8 93-2001 CITROEN XANTIA 1.9 D 93-99 CITROEN XANTIA 1.9 TD 93-98 CITROEN XANTIA 2.0 93-98 CITROEN XANTIA 2.0 TD 90 99-2001 CITROEN XSARA 1.8 16 97-2000 CITROEN XSARA 1.8 16 98-2000 CITROEN XSARA 2.0 TD 90 99-2000 CITROEN XSARA 2.0 TD 90 99-2000 CITROEN XSARA ESTATE 1.8 16 98-2000 CITROEN XSARA ESTATE 1.8 16 98-2000 CITROEN XSARA ESTATE 1.8 98-2000 CITROEN XSARA ESTATE 2.0 TD 90 99-2000 CITROEN XSARA ESTATE 2.0 TD 90 99-2000 CITROEN XSARA ESTATE 2.0 TD 90 99-2000 CITROEN ZX 2.0 91-98 PEUGEOT 206 1.6 2000-2011 PEUGEOT 206 2.0 16 136 99-2002 PEUGEOT 206 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 206 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 206 2.0 TD 99-2002 PEUGEOT 206CC 1.6 2001-2007 PEUGEOT 206CC 1.6 TD 2005-2007 PEUGEOT 206CC 2.0 16 2001-2007 PEUGEOT 305 1.6 85-89 PEUGEOT 305 1.9 82-89 PEUGEOT 305 1.9 82-89 PEUGEOT 306 1.6 93-2002 PEUGEOT 306 1.6 93-2002 PEUGEOT 306 1.6 93-2002 PEUGEOT 306 1.6 93-2002 PEUGEOT 306 1.6 95-2002 PEUGEOT 306 1.6 97-2002 PEUGEOT 306 1.8 2000-2002 PEUGEOT 306 1.8 93-97 PEUGEOT 306 1.8 97-2002 PEUGEOT 306 1.8 97-2002 PEUGEOT 306 1.9 D 2000-2002 PEUGEOT 306 1.9 D 2000-2002 PEUGEOT 306 1.9 TD 97-2002 PEUGEOT 306 2.0 2000-2002 PEUGEOT 306 2.0 16 93-95 PEUGEOT 306 2.0 97-2002 PEUGEOT 306 2.0 TD 2000-2002 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2000 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2002 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2002 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2002 PEUGEOT 306 2.0 TD 99-2002 PEUGEOT 405 1.6 92-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 92-94 PEUGEOT 405 1.8 92-96 PEUGEOT 405 1.8 92-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 94-96 PEUGEOT 405 1.8 TD 90-92 PEUGEOT 405 ESTATE 1.8 TD 90-92 PEUGEOT 405 MI16 1.9 160 87-92 PEUGEOT 405 MI16 1.9 160 87-92 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 87-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 87-94 PEUGEOT 405 1.9 87-96 PEUGEOT 405 1.9 87-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 94-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 94-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 D 92-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 D 92-94 PEUGEOT 405 1.9 D 92-96 PEUGEOT 405 1.9 D 92-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 D 94-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 D 94-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 91-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 91-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 91-94 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 91-94 PEUGEOT 405 1.9 TD 91-96 PEUGEOT 405 1.9 TD 91-96 PEUGEOT 405 1.9 TD 91-96 PEUGEOT 405 1.9 TD 91-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 94-96 PEUGEOT 405 ESTATE 1.9 TD 94-96 PEUGEOT 405 MI16 2.0 155 92-96 PEUGEOT 405 2.0 92-96
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CITROEN GD, CITROEN.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- Berlingo Multispace
- Xantia
- Xsar
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
D115 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | Saxo | Visa | ZX | ZX Estate | CITROEN COMMERCIAL | C15 | PE
EBC
D116 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | BX | PEUGEOT | 305 | 405 | 405 (Estate) | PEUGEOT COMMERCIAL
EBC
D1205 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | C8 | CITROEN COMMERCIAL | Dispatch | Jumpy | FIAT | Ulysse
EBC