MTUNING AM

Grill Audi TT 8J Silver Matt & Gloss Black

SKU: AM-GRIAU0153

808,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Grill sportowy Silver Matt & Gloss Black AUDI TT (8J) Coupe Roadster 2006-2014

Grill sportowy Silver Matt & Gloss Black to niezbędna część wyposażenia dla posiadaczy modelu AUDI TT (8J) w wersji Coupe lub Roadster. Dzięki jego kolorystyce w odcieniach Gloss Black oraz Srebrny, świetnie komponuje się z nadwoziem pojazdu.

Wykonany z wysokiej jakości materiału ABS Plastic, grill charakteryzuje się trwałością i odpornością na warunki atmosferyczne.

Dostępny w wersji zderzaka Standard oraz Sport, jest idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących stylowego i funkcjonalnego dodatku do swojego pojazdu.

Pasuje do modeli produkowanych w latach 2006-2014, więc spokojnie można zastosować go do starszych jak i nowszych wersji tego samochodu.

Jest to grill przeznaczony do montażu z przodu pojazdu, co sprawia, że stanowi doskonałe uzupełnienie dla stylowego wyglądu pojazdu.

Dzięki swojemu designowi oraz precyzyjnemu wykonaniu, sprawi, że Twój AUDI TT (8J) nabierze jeszcze bardziej sportowego charakteru.

Niezwykle trwały materiał oraz staranne wykonanie, gwarantują długą żywotność oraz wysoką jakość produktu.

Grill sportowy Silver Matt & Gloss Black to nie tylko praktyczny element wyposażenia, ale także doskonały sposób na indywidualizację i personalizację swojego pojazdu.

Dzięki jego uniwersalnemu kształtowi oraz dopasowanym kolorom, idealnie pasuje zarówno do wersji Coupe jak i Roadster modelu AUDI TT (8J).

Zainstaluj grill sportowy Silver Matt & Gloss Black, aby nadać swojemu pojazdowi charakterystyczny i atrakcyjny wygląd już dziś!

Parametry:

Wersja zderzaka: Standard, Sport
Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Pozycja: Przedni
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Gloss, Czarny, Srebrny
Rok od: 2006
Rok do: 2014 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TFSI (CESA) 1984 211 (155) 2010 - 2014 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TFSI quattro (CESA, CETA) 1984 211 (155) 2010 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TFSI (CESA) 1984 211 (155) 2010 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TFSI quattro (CESA, CETA) 1984 211 (155) 2010 - 2014 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.5 RS quattro (CEPB) 2480 360 (265) 2011 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.5 RS quattro (CEPB) 2480 360 (265) 2012 - 2014 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TFSI (BWA, BPY, CCTA) 1984 200 (147) 2006 - 2010 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 3.2 V6 quattro (BUB, CBRA) 3189 250 (184) 2006 - 2010 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TFSI (BWA, BPY, CCTA) 1984 200 (147) 2007 - 2010 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 3.2 V6 quattro (BUB, CBRA) 3189 250 (184) 2007 - 2010 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TTS quattro (CDLB) 1984 272 (200) 2008 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TTS quattro (CDLB) 1984 272 (200) 2008 - 2014 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 1.8 TFSI (CDAA) 1798 160 (118) 2008 - 2014 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TDI quattro (CBBB, CFGB) 1968 170 (125) 2008 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 1.8 TFSI (CDAA) 1798 160 (118) 2008 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TDI quattro (CBBB, CFGB) 1968 170 (125) 2008 - 2014 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TTS quattro (CDLA, CDMA) 1984 265 (195) 2008 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TTS quattro (CDLA, CDMA) 1984 265 (195) 2008 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.0 TFSI quattro (CCZA, CCTA) 1984 200 (147) 2008 - 2010 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.0 TFSI quattro (CCZA, CCTA) 1984 200 (147) 2008 - 2010 AUDI TT (8J3) (2006-2015) 2.5 RS quattro (CEPA) 2480 340 (250) 2009 - 2014 AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014) 2.5 RS quattro (CEPA) 2480 340 (250) 2009 - 2014

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill Audi TT 8J Silver Matt & Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.