MTUNING AM

Grill Mercedes-Benz GLC X254 Panamericana GT AMG-Line Chrome

SKU: AM-GRIMB0605

375,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Grill przedni Panamericana GT do Mercedes-Benz GLC (X254) w wersji SUV, przed liftingiem, od 2023. Montowany w miejsce fabrycznego grilla.

Wykonany z tworzywa ABS, w wykończeniu Chrome. Montaż wymaga zdjęcia zderzaka. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do aut ze sportowym zderzakiem (pakiet AMG-Line). Nie pasuje do standardowych wersji zderzaka, Coupe (C254) ani poprzedniej generacji X253.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: SUV
Rocznik: od 2023
Wersja: przed liftingiem
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Chrome Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300d 4-matic (254.607) (OM 654.820)1992269 (198)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300 4-matic (254.647) (M 254.920)1999258 (190)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)220d 4-matic (254.605) (OM 654.820)1992197 (145)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300e 4-matic (254.656) (M 254.920)1999313 (230)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)200 4-matic (254.651) (M 254.920)1999204 (150)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300de 4-matic (254.609) (OM 654.820)1992333 (245)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)400e 4-matic (254.655) (M 254.920)1999381 (280)2022 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill Mercedes-Benz GLC X254 Panamericana GT AMG-Line Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.