MTUNING AM

Grill Volkswagen Jetta II Black bez znaczka

SKU: AM-GRIWW0041

88,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Grill sportowy wersja bez znaczka Black VW JETTA II (19E) 1983-1992

Grill sportowy wersja bez znaczka Black jest idealnym dodatkiem do VW JETTA II (19E) produkowanego w latach 1983-1992.

Ten grill jest wykonany z wysokiej jakości plastiku ABS, który jest trwały i odporny na warunki atmosferyczne, idealny do zastosowania na przednim zderzaku.

Jego czarny kolor dodaje sportowego wyglądu i doskonale komponuje się z nadwoziem Sedan.

Grill został wykonany zgodnie ze standardową wersją zderzaka, co gwarantuje idealne dopasowanie do pojazdu VW JETTA II (19E).

To idealny sposób na odświeżenie wyglądu pojazdu z lat 80. i 90. i dodanie mu sportowego akcentu z zachowaniem oryginalnego stylu.

Zainstalowanie tego grilla to prosty sposób na poprawę wyglądu samochodu VW JETTA II (19E) bez konieczności kłopotliwych przeróbek.

Ten grill jest dedykowany dla modelu VW JETTA II (19E) produkowanego w latach 1983-1992, co zapewnia idealne dopasowanie do jego linii i kształtu.

Dodając ten grill, można podkreślić wyjątkowość i sportowy charakter samochodu VW JETTA II (19E) bez konieczności większych zmian w jego nadwoziu.

Wybierając grill sportowy wersja bez znaczka Black, można być pewnym, że dodaje się do VW JETTA II (19E) element o wysokiej jakości i precyzyjnym wykonaniu.

Ten grill to doskonała okazja, by dodać indywidualny charakter i sportowy akcent do pojazdu VW JETTA II (19E) z lat 1983-1992.

Parametry:

Wersja zderzaka: Standard
Typ nadwozia: Sedan
Pozycja: Przedni
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Czarny
Rok od: 1983
Rok do: 1992 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.3 (MH, HK) 1272 55 (40) 1984 - 1987 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 (PN) 1595 70 (51) 1986 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 (RF) 1595 72 (53) 1986 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 (HM, EZ, ABN) 1595 75 (55) 1984 - 1992 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 (RH) 1781 84 (62) 1986 - 1990 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 Cat (RP, GX) 1781 90 (66) 1987 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 Cat (PF) 1781 107 (79) 1987 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 (EV, GZ, PB) 1781 112 (82) 1984 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 16V (PL) 1781 129 (95) 1986 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 16V (KR) 1781 140 (102) 1987 - 1989 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 D (ME, JP) 1588 54 (40) 1984 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 TD (MF, JR) 1588 70 (51) 1984 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 TD (RA, SB) 1588 80 (59) 1989 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.6 TD (1V) 1588 60 (44) 1990 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 Syncro (1P) 1781 98 (72) 1988 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 Syncro (RP, GX, GU) 1781 90 (66) 1987 - 1988 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.3 Cat (MH, 2G, NZ) 1272 55 (40) 1987 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 (RD) 1781 107 (79) 1985 - 1987 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 (GX, HV, GU) 1781 90 (66) 1984 - 1991 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.3 (GT) 1272 58 (43) 1984 - 1986 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 Syncro (RH) 1781 84 (62) 1987 - 1988 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.7 1715 78 (57) 1983 - 1985 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 1781 95 (70) 1984 - 1988 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 (RV, HT) 1781 105 (77) 1985 - 1992 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 2.0 (9A) 1984 136 (100) 1989 - 1992 VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (1984-1992) 1.8 (2K) 1781 69 (51) 1986 - 1988

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Grill Volkswagen Jetta II Black bez znaczka.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.