Przejdź do treści
STREETO.
Intercooler TurboWorks VW Golf V Audi A3 579x419x36 wejście 2,5" Tube and Fin - zdjęcie 1

TURBOWORKS

Intercooler TurboWorks VW Golf V Audi A3 579x419x36 wejście 2,5" Tube and Fin

SKU: MG-IC-109

1390,00 zł
W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze
1

Intercooler performance.

Intercoolery TurboWorks cechują się doskonałym przepływem powietrza. Gwarantujemy bardzo dobrą wytrzymałość oraz świetne chłodzenie. Znakomicie zastępują seryjne intercoolery zwiększając osiągi samochodu.

Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.

Dedykowany do modeli:

  • 2006-2010 VW Golf GTI 2.0T
  • 2006-2010 VW Jetta 2.0T
  • 2006-2009 Audi A3 2.0T

Wymiary rdzenia

  • Szerokość: 579mm
  • Grubość: 36mm
  • Wysokość: 419mm
  • Wyloty: 2,5"

Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do AUDI A3 (8P1) (2003-2013) S3 quattro (BZC, CDLC) 1984 256 (188) 2007 - 2012 AUDI A3 Sportback (8PA) (2004-2015) S3 quattro (CDLC) 1984 256 (188) 2008 - 2013 AUDI A3 (8P1) (2003-2013) 2.0 TFSI quattro (AXX, BWA, CCZA, CBFA, CCTA) 1984 200 (147) 2004 - 2012 AUDI A3 Kabriolet (8P7) (2008-2013) 2.0 TFSI (CAWB, CCZA) 1984 200 (147) 2008 - 2013 SEAT ALHAMBRA (710, 711) (2010-2022) 2.0 TSI (CCZA) 1984 200 (147) 2010 - 2012 VW GOLF VI (5K1) (2008-2014) 2.0 R 4motion (CDLC, CRZA) 1984 256 (188) 2009 - 2013 VW SCIROCCO III (137, 138) (2008-2017) 2.0 R (CDLC) 1984 256 (188) 2009 - 2017 VW GOLF VI (5K1) (2008-2014) 2.0 GTi (CCTA, CBFA, CCZA) 1984 200 (147) 2009 - 2013

Intercoolery i chłodzenie: co warto wiedzieć

Ta pozycja to intercooler marki TURBOWORKS w wersji do VW Golf V Audi A3 579x419x36 wejście 2,5" Tube and Fin.

Intercooler schładza powietrze sprężone przez turbinę, zanim trafi ono do silnika. Chłodniejszy ładunek jest gęstszy, a niższa temperatura ogranicza ryzyko spalania stukowego. W praktyce oznacza to nie tyle jednorazowy przyrost mocy, ile utrzymanie tej samej mocy przez cały przejazd, zamiast jej spadku po kilku mocnych przyspieszeniach.

Przy doborze liczy się nie tylko wielkość rdzenia. Zbyt duża objętość układu wydłuża reakcję na gaz, a źle dobrana geometria rdzenia podnosi opory przepływu. Najlepszy efekt daje intercooler jako część pakietu razem z dolotem, wydechem i oprogramowaniem.

Najczęstsze pytania

Czym różni się intercooler od chłodnicy?

Chłodnica odbiera ciepło z cieczy chłodzącej silnik, a intercooler schładza sprężone powietrze płynące od turbiny do kolektora dolotowego. To dwa różne obiegi i dwa różne zadania.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.