SWAGIER

Jack point BMW E39 podnośnik

SKU: SW-616-0317

310,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

BMW E39 Jack Point – adapter do podnośnika / lewarka (sedan, touring)

Oferujemy wysokiej jakości jack point do BMW E39, przeznaczony do wygodnego i bezpiecznego podnoszenia całej tylnej osi pojazdu. Produkt został zaprojektowany z myślą o samochodach użytkowanych w motorsporcie, szczególnie w drifcie, ale doskonale sprawdzi się również w autach z obniżonym zawieszeniem, gdzie standardowe podnoszenie bywa problematyczne.

Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania znacząco przyspieszysz serwis auta, wymianę kół oraz wszelkie prace przy tylnej osi.

Najważniejsze cechy:

Dedykowany do BMW E39 (sedan oraz touring)
Umożliwia szybkie podniesienie całego tyłu auta
Idealny do aut driftowych i obniżonych
Konstrukcja dwuczęściowa – dyskretna w codziennym użytkowaniu
Montaż pod fabryczną belką
Wymaga jedynie delikatnego podcięcia zderzaka (fabryczne oznaczenie)
Solidna i trwała konstrukcja Produkcja:

Produkt w 100% wykonany w Polsce – gięty na precyzyjnych prasach CNC oraz spawany przez doświadczonych specjalistów.

Dlaczego warto?

Jeśli masz dość problemów z podnoszeniem auta, szczególnie przy obniżonym zawieszeniu, ten adapter jack point do BMW E39 to rozwiązanie, które znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo pracy przy samochodzie.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki SWAGIER w wersji do Jack point BMW E39 podnośnik.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.