Przejdź do treści
STREETO.
Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - AUDI 100 / AUDI A6 - 2szt. - zdjęcie 1

TURBOWORKS

Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - AUDI 100 / AUDI A6 - 2szt.

SKU: OK-KPL1333

132,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.

NAZWA

Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego

KOD

KPL1333

NR OE

ELEMENTY ZESTAWU

KOD

SZT.

Ø (mm)

TWARDOŚĆ ShA

Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego

1333

2

25

75

85

SMAR

SS5G

1

Do montażu tuleje trzeba naciąć.

ZASTOSOWANIE

AUDI A6 (4A, C4) 1.8 92 kW, 1.8 quattro 92 kW, 1.9 TDI 66 kW, 2.0 74 kW, 2.0 85 kW, 2.0 16V 103 kW, 2.0 16V quattro 103 kW, S6 Turbo quattro 169 kW, 2.3 98 kW, 2.3 quattro 98 kW, 2.5 TDI 103 kW, 2.5 TDI 85 kW, 2.5 TDI 84 kW, 2.5 TDI quattro 103 kW, 2.6 110 kW, 2.6 quattro 110 kW, 2.8 128 kW, 2.8 quattro 128 kW, 2.8 142 kW, 2.8 quattro 142 kW, S6 4.2 quattro 213 kW, S6 Plus quattro 240 kW

AUDI A6 Avant (4A, C4) 1.8 92 kW, 1.8 quattro 92 kW, 1.9 TDI 66 kW, 2.0 74 kW, 2.0 85 kW, 2.0 16V 103 kW, 2.0 16V quattro 103 kW, S6 Turbo quattro 169 kW, 2.3 98 kW, 2.3 quattro 98 kW 2.5 TDI 103 kW, 2.5 TDI 84 kW, 2.5 TDI 85 kW, 2.5 TDI quattro 103 kW, 2.6 110 kW, 2.6 quattro 110 kW, 2.8 128 kW, 2.8 quattro 128 kW, 2.8 142 kW, 2.8 quattro 142 kW, S6 4.2 quattro 213 kW, S6 Plus quattro 240 kW

AUDI 100 (4A, C4) 2.3 E 98 kW, 2.3 E quattro 98 kW, 2.4 D 60 kW, 2.5 TDI 85 kW, 2.6 110 kW, 2.6 quattro 110 kW, 2.8 E 128 kW, 2.8 E quattro 128 kW

AUDI 100 Avant (4A, C4) 2.3 E 98 kW, 2.3 E quattro 98 kW, 2.4 D 60 kW, 2.5 TDI 85 kW, 2.6 110 kW, 2.6 quattro 110 kW, 2.8 E 128 kW, 2.8 E quattro 128 kW

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do mocowania drążka stabilizatora przedniego - AUDI 100 / AUDI A6 - 2szt.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.