TURBOWORKS

Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego TurboWorks - FORD MONDEO - 2szt.

SKU: OK-KPLPUR69

113,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.

NAZWA

Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora przedniego

KOD

KPLPUR69

NR OE

ELEMENTY ZESTAWU

KOD

SZT.

Ø (mm)

TWARDOŚĆ ShA

Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego

PUR69

15~20 75

SMAR

SS5G

Do montażu tuleje trzeba naciąć.

ZASTOSOWANIE

**FORD COUGAR (EC_)**2.0 16V, 2.5 V6 24V, 2.5 V6 24V, 2.5 ST 200,

**FORD MONDEO I (GBP)**1.6 i 16V, 1.6 i 16V, 1.8 i 16V, 1.8 i 16V, 1.8 i 16V 4x4,2.0 i 16V 4x4, 2.0 i 16V, 2.5 i 24V, 1.8 TD, 1.8 TD,

**FORD MONDEO I sedan (GBP)**1.6 i 16V, 1.6 i 16V, 1.8 i 16V, 1.8 i 16V, 2.0 i 16V 4x4, 2.0 i 16V, 2.5 i 24V, 1.8 TD, 1.8 TD,

**FORD MONDEO I kombi (BNP)**1.6 i 16V, 1.6 i 16V, 1.8 i 16V, 1.8 i 16V, 1.8 i 16V 4x4, 2.0 i 16V, 2.0 i 16V 4x4, 2.5 i 24V, 1.8 TD, 1.8 TD,

**FORD MONDEO II (BAP)**1.6 i, 1.6 i 16V, 1.8 i, 2.0 i, 2.5 24V, 2.5 24V, 2.5 ST 200, 1.8 TD,

**FORD MONDEO II sedan (BFP)**1.6 i, 1.6 i 16V, 1.8 i, 2.0 i, 2.5 24V, 2.5 24V, 2.5 ST 200, 1.8 TD,

**FORD MONDEO II kombi (BNP)**1.6 i, 1.6 i 16V, 1.8 i, 2.0 i, 2.5 24V, 2.5 24V, 2.5 ST 200, 1.8 TD,

**FORD SCORPIO II (GFR, GGR)**2.0 i, 2.0 i 16V, 2.9 i, 2.9 i 24V, 2.5 TD, 2.5 TD,

**FORD SCORPIO II kombi (GNR, GGR)**2.0 i, 2.0 i 16V, 2.9 i, 2.9 i 24V, 2.5 TD, 2.5 TD,

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do mocowania drążka stabilizatora przedniego - FORD MONDEO - 2szt.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.