TURBOWORKS

Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora tylnego TurboWorks - HONDA CIVIC VII - 2szt.

SKU: OK-KPL1714

86,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.

NAZWA

Komplet tulei mocowania drążka stabilizatora tylnego

KOD

KPL1714

NR OE

52306-S5A-003

ELEMENTY ZESTAWU

KOD

SZT.

Ø (mm)

TWARDOŚĆ ShA

Tuleja mocowania drążka stabilizatora tylnego

1714

13 75

SMAR

SS5G

ZASTOSOWANIE

HONDA
CIVIC VII Hatchback 1.4 i (EU, EP, EV), 2001.02-2005.09, 1396, 75/55, D14Z6
CIVIC VII Hatchback 1.4 iS (EP1), 2001.02-2005.09, 1396, 90/66, D14Z5 / D14Z6
CIVIC VII Hatchback 1.6 i (EU, EP, EV), 2001.02-2005.09, 1590, 110/81, D16V1
CIVIC VII Hatchback 2.0 i Sport (EU, EP, EV), 2004.01-2005.09, 1998, 160/118, K20A3
CIVIC VII Hatchback 2.0 Type-R (EU, EP, EV), 2001.09-2005.09, 1998, 200/147, K20A2
CIVIC VII Hatchback 1.7 CTDi (EU, EP, EV), 2002.01-2005.09, 1686, 100/74, 4EE-2
CIVIC VII coupe 1.6 i (EM2), 2001.02-2005.12, 1590, 110/81, D16V1
CIVIC VII coupe 1.7 i (EM2), 2001.02-2005.12, 1668, 120/88, D17A8
CIVIC VII coupe 1.7 i VTEC (EM2), 2001.02-2005.12, 1668, 125/92, D17A5 / D17A9
CIVIC VII sedan 1.4 (ES4), 2000.12-2005.09, 1396, 90/66, D14Z5
CIVIC VII sedan 1.6 (ES), 2001.02-2005.09, 1590, 110/81, D16V1
CIVIC VII sedan 1.7 (EU3), 2001.02-2005.09, 1668, 116/85, D17A6
CIVIC VII sedan 1.8 (ES), 2001.02-2005.09, 1798, 140/103, R18A1

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do mocowania drążka stabilizatora tylnego - HONDA CIVIC VII - 2szt.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.