
TURBOWORKS
Komplet tulei wahacza tylnego wzdłużnego TurboWorks - SAAB 9-5 - 3szt.
SKU: OK-S95KPL6
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.
Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 85SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.
Polecamy komplet tulei wahacza tylnego wzdłużnego - profesjonalnych zawieszeń poliuretanowych >PEZ<
Wersja Qdure-flex
******************************************************
SAAB 9-5
W skład sprzedaży wchodzi:
2 x P1146 - tuleja wahacza tylnego - przy piaście - 90 ShA
1 x P1161 - tuleja wahacza tylnego - mocowanie do nadwozia - 90 ShA
1 x - smar silikonowy do montażu
PASUJE DO:
Saab 9-5 (1998-2010) YS3E
Opel Vectra B
******************************************************
Wytwarzamy części poliuretanowe zastępujące często zużywające się elementy gumowe w newralgicznych punktach samochodu. Poliuretanowe Elementy Zawieszeń - poprawiają precyzję prowadzenia twojego samochodu. Zwiększają stabilność geometrii ustawionej na przeglądach. Doskonale tłumią drgania oraz nie ulegają niszczącym wpływom swojego środowiska pracy. Są olejoodporne, dobrze znoszą rozpuszczalniki, benzynę oraz 10% roztwory kwasów. Inwestując w PEZ zwiększasz komfort i bezpieczeństwo jazdy. Atest + 2 lata Gwarancji!
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: SAAB.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do wahacza tylnego wzdłużnego - SAAB 9-5 - 3szt.
Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.
Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.
Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?
Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.
Poliuretan czy guma?
Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.
Sprawdź też

STRONGFLEX
Tuleja stabilizatora przedniego

STRONGFLEX
Tuleja stabilizatora przedniego SPORT

STRONGFLEX
Tuleja stabilizatora przedniego SPORT, 131776A

STRONGFLEX