TURBOWORKS
Komplet tulei wahaczy przednich dolnych TurboWorks - OPEL - 4szt.
SKU: OK-OAHKPL5
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.
Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.
NAZWA
Komplet tulei wahaczy przednich dolnych
KOD
OAHKPL5
NR OE
ELEMENTY ZESTAWU
KOD
SZT.
Ø (mm)
TWARDOŚĆ ShA
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- przednia
P1594
2
75
85
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- tylna
P1566
2
75
85
SMAR
SS5G
1
ZASTOSOWANIE
Opel Astra G (1998 - 2009)
**ASTRA H (L48)**1.2, 1.4, 1.4 LPG, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo, 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 1.9 CDTI 16V **ASTRA H sedan (L69)**1.6, 1.8, 1.3 CDTi, 1.7 CDTi **ASTRA H GTC (L08)**1.4, 1.2, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo, 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 1.9 CDTi 16V **ASTRA H kombi (L35)**1.4, 1.4 LPG, 1.6, 1.6 LPG, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo, 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI 16V, 1.9 CDTI **ASTRA H TwinTop (L67)**1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo, 1.9 CDTi, ASTRA H Van (L70) 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 1.9 CDTI 16V MERIVA B1.4, 1.3 CDTI, 1.7 CDTI **ZAFIRA A (F75_)**1.6 CNG, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 OPC, 2.2 16V, 2.0 DI 16V, 2.2 DTI 16V, **ZAFIRA B (A05)**1.6 CNG, 1.6, 1.6 CNG Turbo, 1.8, 2.0, 2.2, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, ZAFIRA B Van1.6 CNG Turbo, 1.8, 1.7 CDTI,
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: OPEL.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do wahaczy przednich dolnych - OPEL - 4szt.
Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.
Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.
Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?
Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.
Poliuretan czy guma?
Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.
