TURBOWORKS

Komplet tulei zawieszenia przedniego TurboWorks - HONDA ACCORD VI - 14szt.

SKU: OK-HA6KPL3

699,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.

NAZWA

Komplet tulei zawieszenia przedniego

KOD

HA6KPL3

NR OE

213C - 51450-S1A-E01 - HONDA
51460-S1A-E01 - HONDA
51460-SR3-003 - HONDA
51460-SR3-013 - HONDA
51460-SR3-023 - HONDA
51460-SR3-A01 - HONDA
P1575 - 51350-ADA-A01 - HONDA
51350-SEA-E01 - HONDA
51355-S1A-E00 - HONDA
51355-S84-A00 - HONDA
51360-SDA-A01 - HONDA
51360-SEA-E01 - HONDA
51365-S1A-E00 - HONDA
51365-S84-A00 - HONDA
51810-SDA-A01- HONDA
P541 - 51393-SV1-E01 - HONDA
723A/B - 51391-S1A-E01 - HONDA
51391-SM4-013 - HONDA
957 - 51306-SW3-003 - HONDA

ELEMENTY ZESTAWU

KOD

SZT.

Ø (mm)

TWARDOŚĆ ShA

Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego

957

25.5 75

Tuleja wahacza przedniego dolnego poprzecznego - wew.

P541

Tuleja wahacza przedniego dolnego poprzecznego - zew.

P1575

Tuleja wahacza przedniego górnego

P213C1

Tuleja drążka reakcyjnego

723A/B

SMAR

SS15G

ZASTOSOWANIE

HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF8)

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do zawieszenia przedniego - HONDA ACCORD VI - 14szt.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.