TURBOWORKS
Komplet tulei zawieszenia przedniego TurboWorks - VW GOLF I - 8szt.
SKU: OK-VWGIKPL2
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.
NAZWA
Komplet tulei zawieszenia przedniego
KOD
VWGIKPL2
NR OE
ELEMENTY ZESTAWU
KOD
SZT.
Ø (mm)
TWARDOŚĆ ShA
Tuleja wahacza przedniego - przednia
P51
2
75
85
90
Tuleja wahacza przedniego - tylna
48
2
75
85
90
Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego - wew.
795
2
20 75
85
90
Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego - zew.
72
2
20 75
85
90
SMAR
SS15G
1
ZASTOSOWANIE
VW GOLF I (17) 1.1 01-1981 - 07-1983 38 52 VW GOLF I (17) 1.1 01-1981 - 07-1983 44 60 VW GOLF I (17) 1.1 04-1974 - 07-1983 37 50 VW GOLF I (17) 1.3 08-1982 - 12-1983 43 58 VW GOLF I (17) 1.3 08-1979 - 07-1983 44 60 VW GOLF I (17) 1.5 04-1974 - 12-1975 51 70 VW GOLF I (17) 1.5 08-1977 - 07-1983 51 70 VW GOLF I (17) 1.5 D 08-1976 - 07-1980 37 50 VW GOLF I (17) 1.6 08-1975 - 02-1984 55 75 VW GOLF I (17) 1.6 08-1975 - 07-1977 51 70 VW GOLF I (17) 1.6 01-1983 - 02-1984 55 75 VW GOLF I (17) 1.6 D 08-1980 - 07-1983 40 54 VW GOLF I (17) 1.6 D 01-1982 - 07-1984 44 60 VW GOLF I (17) 1.6 GTI 08-1976 - 07-1982 81 110 VW GOLF I (17) 1.6 TD 08-1983 - 07-1985 55 75 VW GOLF I (17) 1.6 TD 03-1982 - 07-1983 51 70 VW GOLF I (17) 1.8 GTI 08-1982 - 12-1983 82 112 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.3 08-1983 - 07-1986 40 54 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.5 01-1979 - 11-1983 51 70 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 04-1986 - 02-1990 53 72 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 08-1983 - 04-1992 55 75 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 08-1979 - 07-1982 81 110 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 08-1983 - 07-1987 51 69 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 08-1983 - 09-1992 66 90 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 08-1989 - 03-1993 72 98 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 08-1983 - 09-1992 66 90 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 08-1983 - 12-1992 82 111 VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 08-1982 - 12-1989 82 112
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do zawieszenia przedniego - VW GOLF I - 8szt.
Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.
Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.
Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?
Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.
Poliuretan czy guma?
Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.
