TURBOWORKS
Komplet tulei zawieszenia TurboWorks - HONDA CR-V I - 28szt.
SKU: OK-HCRV1KPL1
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.
Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 75SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne.
NAZWA
Komplet tulei zawieszenia
KOD
HCRV1KPL1
NR OE
698 - 52315-S10-A01
P303 + P346C - 52360-S10-A00 /
52350-S10-A00
922 - 52393-SR3-004
P152 - 52395-SH3-004
P211 - 52341-S04-000
P62 + P309 + PUR63 - 51350-S10-G00
/ 51350-S10-G00
PUR74 - 51306-S04-N01
P304 - 51450-S10-020 /
51460-S10-020
ELEMENTY ZESTAWU
KOD
SZT.
Ø (mm)
TWARDOŚĆ ShA
Tuleja mocowania drążka stabilizatora przedniego
PUR74
2
22 / 26 75
85
Tuleja wahacza przedniego górnego
P304
4
75
85
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- zewnętrzna
(moc. amortyzatora)
P309
2
85
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- wewnętrzna
(do ramy)
P62
2
75
85
Tuleja wahacza przedniego dolnego
- tylna
PUR63
2
75
85
Tuleja wahacza tylnego górnego poprzecznego
"mały cukierek"
922
2
75
85
Tuleja wahacza tylnego górnego poprzecznego
P152
2
75
85
Tuleja wahacza tylnego wzdłużnego
"duży cukierek"
924
2
75
85
Tuleja wahacza tylnego dolnego poprzecznego
P303C
4
75
85
Tuleja wahacza tylnego dolnego poprzecznego
(moc. amortyzatora)
P346C
2
85
Tuleja wahacza tylnego krótkiego poprzecznego
P211
4
75
85
Tuleja mocowania drążka stabilizatora tylnego
698
2
16 75
85
SMAR
SS15G
1
ZASTOSOWANIE
HONDA CR-V I (1995 - 2001)
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: HONDA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do zawieszenia - HONDA CR-V I - 28szt.
Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.
Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.
Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?
Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.
Poliuretan czy guma?
Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.
