MTUNING

Końcówki tłumika BMW X6 F16 2014-2019

SKU: AM-TPIBM0069

1495,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Końcówki tłumika BMW X6 (F16) 2014-2019

Jeśli szukasz nowych końcówek tłumika do BMW X6 (F16) 2014-2019, to ta wersja zderzaka w stylu sportowym będzie idealnym wyborem dla Ciebie.

Typ nadwozia SUV tego modelu nadaje się do różnych wyzwań drogowych, a nowe końcówki tłumika świetnie będą z nimi współgrać.

Umiejscowione z tyłu pojazdu, końcówki tłumika wykonane są ze stali nierdzewnej 304, co zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Kolor chrome sprawia, że końcówki tłumika dodają odrobinę stylu i elegancji do tylnej części BMW X6.

Dodając te końcówki tłumika, poprawisz nie tylko wygląd, ale również ogólną wydajność swojego BMW X6 (F16) 2014-2019.

Pasujące idealnie do oryginalnej konstrukcji pojazdu, te końcówki tłumika są łatwe do instalacji i będą perfekcyjnym dodatkiem do Twojego SUV-a.

Zamontowanie tych końcówek tłumika pozwoli Ci na wyraźne odróżnienie swojego auta od innych na drodze, a jednocześnie dodanie nowego wyrazu stylistycznego.

Skorzystaj z tej okazji i uzupełnij wygląd swojego BMW X6 (F16) 2014-2019 o te stylowe, chromowane końcówki tłumika.

Dzięki wysokiej jakości materiałom, te końcówki tłumika będą dobrze wyglądać i utrzymają swoje właściwości przez wiele lat.

Zapewnij sobie luksusowy wygląd zewnętrzny swojego SUV-a, inwestując w te końcówki tłumika, które pasują idealnie do BMW X6 (F16) 2014-2019.

Parametry:

Wersja zderzaka: Sport
Typ nadwozia: SUV
Pozycja: Tył
Materiał: Stal nierdzewna 304
Kolor: Chrome Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 30 d (N57 D30 A) 2993 258 (190) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 50 i (N63 B44 B) 4395 449 (330) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) M 50 d (N57 D30 C) 2993 381 (280) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 30 d (N57 D30 A) 2993 211 (155) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 35 i (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 40 d (N57 D30 B) 2993 313 (230) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) M (S63 B44 B) 4395 575 (423) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 30 d (N57 D30 A) 2993 277 (204) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 35 i (N55 B30 A) 2979 326 (240) 2014 - 2019 BMW X6 (F16, F86) (2014-2019) xDrive 30 d (N57 D30 A) 2993 249 (183) 2014 - 2019

Układ wydechowy: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowy układ wydechowy marki MTUNING w wersji do Końcówki tłumika BMW X6 F16 2014-2019.

Sportowy układ wydechowy zmienia dwie rzeczy: opory przepływu spalin i brzmienie. W autach doładowanych obniżenie oporów za turbiną realnie przekłada się na moc, zwłaszcza w połączeniu z korektą oprogramowania. W wolnossących zysk jest mniejszy i dotyczy głównie charakterystyki wyższych obrotów oraz dźwięku.

Zakres modyfikacji określa nazewnictwo: catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i odpowiada głównie za brzmienie, downpipe siedzi bezpośrednio za turbiną i to on decyduje o przyroście mocy w autach turbo, a turboback to komplet.

Osobną kwestią są przepisy. Usunięcie katalizatora lub filtra cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym i podczas kontroli drogowej, a katalizator sportowy jest rozwiązaniem pośrednim o innym profilu ryzyka.

Najczęstsze pytania

Czy sam tłumik końcowy doda mocy?

Praktycznie nie. Tłumik końcowy zmienia przede wszystkim brzmienie. Przyrost mocy w aucie doładowanym daje dopiero wymiana sekcji bliżej turbiny, czyli downpipe, najlepiej razem z dopasowaniem oprogramowania.

Czy sportowy wydech przejdzie przegląd techniczny?

Układ musi być szczelny, kompletny i mieścić się w dopuszczalnym poziomie hałasu. Największym problemem prawnym jest usunięty katalizator lub filtr cząstek stałych, a nie sam fakt wymiany tłumika.