MTUNING AM

Kratka Land Rover Discovery IV L319 Błotnik Przód Chrome

SKU: AM-FNDLR0001

242,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zestaw kratek wentylacyjnych przednich błotników Chrome LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) przed liftem 2005-2009

Zestaw kratek wentylacyjnych przednich błotników do LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) SUV w wersji przed liftingiem, z lat 2005–2009. Montowany w miejsce oryginalnych kratek.

Wykonane z tworzywa ABS, w kolorze Chrome. Kratki montuje się na przednich błotnikach, po lewej i prawej stronie. Pasują do standardowej konfiguracji bocznych wlotów powietrza. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasują tylko do wersji przed liftingiem. Nie pasują do modeli po liftingu (2010–2016).

Parametry:

Pozycja montażu: przód, lewa i prawa strona
Typ nadwozia: SUV
Rocznik: 2005–2009
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Chrome Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoLAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)3.0 4x4 (306PS(AJ126))2995340 (250)2013 - 2018LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)5.0 V8 4x4 (508PN(AJ133))4999375 (276)2009 - 2018LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)3.0 TD 4x4 (306DT(TDV6))2993245 (180)2009 - 2018LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)2.7 TD 4x4 (276DT(TDV6))2720190 (140)2009 - 2018LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)3.0 TD 4x4 (306DT(TDV6))2993211 (155)2010 - 2018LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)3.0 TD 4x4 (306DT(TDV6))2993249 (183)2012 - 2018LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) (2009-2018)3.0 SDV6 4x4 (306DT(TDV6))2993256 (188)2009 - 2018

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Kratka Land Rover Discovery IV L319 Błotnik Przód Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.