MTUNING AM

Kratka Mercedes-Benz A W176 Zderzak Tył Gloss Black

SKU: AM-BPAMB0023

258,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Kratki tylnego zderzaka do Mercedes A-Class (W176) Hatchback z lat 2013–2018. Montowane w istniejących otworach zderzaka, po lewej i prawej stronie.

Wykonane z tworzywa ABS, w kolorze Gloss Black. Kratki są przeznaczone do montażu w otworach tylnego zderzaka. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasują tylko do zderzaka w wersji Sport-Line. Nie pasują do zderzaka w wersji standardowej ani bazowej.

Parametry:

Pozycja montażu: tył, lewa i prawa strona
Typ nadwozia: Hatchback
Rocznik: 2013–2018
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 180 (176.042) (M 270.910)1595122 (90)2012 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 180 CDI / d (176.012) (OM 607.951 (K9K))1461109 (80)2012 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 220 CDI 4-matic (176.005) (OM 651.930)2143170 (125)2014 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 160 CDI / d (176.011) (OM 607.951 (K9K))146190 (66)2013 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 250 4-matic (176.046) (M 270.920)1991211 (155)2013 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 200 CDI (176.001) (OM 651.901)1796136 (100)2012 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 200 (176.043) (M 270.910)1595156 (115)2012 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 220 CDI (176.003) (OM 651.930)2143170 (125)2012 - 2018MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 180 CDI (176.000) (OM 651.901)1796109 (80)2012 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) (2012-2018)A 250 (176.044) (M 270.920)1991211 (155)2012 - 2018

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Kratka Mercedes-Benz A W176 Tył Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.