MTUNING AM

Lampy Fiat 500 312 Przód LED Chrome

SKU: AM-HELFI0022

2825,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Reflektory przednie do Fiat 500 (312) z lat 2007–2015, w wersji LED Chrome.

Światła mijania H7 (żarówki nie wchodzą w zestaw), światła postojowe LED, kierunkowskazy PY21W. Regulacja reflektorów jest elektryczna, silnik regulacji jest w zestawie. Reflektory mają homologację E-Mark.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 2007–2015
Światła mijania: H7 (brak w zestawie)
Światła postojowe: LED
Kierunkowskazy: PY21W
Regulacja reflektorów: elektryczna (silnik regulacji w zestawie)
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoFIAT 500 (312_) (2007-)Electric (EV) (24)33 (24)2010 - FIAT 500 (312_) (2007-)0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (312 A2.000)87586 (63)2010 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.3 D Multijet (312AXE1A) (199 B1.000, 312 B1.000)124895 (70)2009 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.2 LPG (312AXA1A) (169 A4.000)124269 (51)2010 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.4 (301J410) (169 A3.000)1368102 (75)2008 - FIAT 500 (312_) (2007-)0.9 (312AXM1B) (199 B6.000)875105 (77)2013 - FIAT 500 (312_) (2007-)0.9 (312AXH1A) (312 A4.000)96465 (48)2012 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) (169 A3.000)1368100 (74)2007 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.2 (312AXA1A) (169 A4.000)124269 (51)2007 - FIAT 500 (312_) (2007-)Electric (EV) (E99)113 (83)2012 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B) (463 41 162)99969 (51)2020 - FIAT 500 (312_) (2007-)0.9 (312AXN1A) (312 A5.000)87580 (59)2013 - FIAT 500 (312_) (2007-)1.3 D Multijet (312AXB1A) (169 A1.000)124875 (55)2007 - FIAT 500 (312_) (2007-)0.9 (312AXP1A) (312 A4.000, 312 A6.000)96460 (44)2013 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Fiat 500 312 Przód LED Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.