MTUNING AM

Lampy Mercedes-Benz S W140 Przód Black

SKU: AM-HELMB0068

1415,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Reflektory do Mercedes W140 S-Klasa z lat 1991–1998.

Światła mijania i drogowe na żarówki H4 (brak w zestawie), światła postojowe W5W, światła przeciwmgielne H7 (brak w zestawie). Regulacja reflektorów pneumatyczna. Reflektory mają homologację E-Mark.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 1991–1998
Światła postojowe: W5W
Światła przeciwmgielne: H7 (brak w zestawie)
Regulacja reflektorów: pneumatyczna
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043) (M 119.971)4196286 (210)1991 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)600 SE, SEL (140.056, 140.057) (M 120.980)5987408 (300)1991 - 1992MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)300 SE 2.8 (140.028) (M 104.944)2799197 (145)1993 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)S 300 Turbo-D (140.135) (OM 606.961)2996177 (130)1996 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)S 420 (140.042, 140.043) (M 119.971, M 119.981)4196279 (205)1993 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033) (M 104.990, M 104.994)3199231 (170)1991 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)500 SE, SEL (140.050, 140.051) (M 119.970)4973326 (240)1991 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)S 600 (140.056, 140.057) (M 120.980, M 120.982)5987394 (290)1993 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)S 280 (140.028) (M 104.944)2799193 (142)1993 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)S 350 Turbo-D (140.134) (OM 603.971)3449150 (110)1993 - 1998MERCEDES-BENZ KLASA S (W140) (1991-1998)S 500 (140.050, 140.051) (M 119.970, M 119.980)4973320 (235)1993 - 1998

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Mercedes-Benz S W140 Przód Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.