MTUNING AM

Lampy Mercedes-Benz SLK R170 Przód CCFL Angel Eyes Chrome

SKU: AM-HELMB0099

2630,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Reflektory do Mercedes-Benz SLK (R170) z lat 1996–2004, z ringami CCFL (Angel Eyes) w wykończeniu Chrome.

Światła mijania i drogowe H1, żarówki w zestawie. Światła postojowe w postaci ringów CCFL, kierunkowskazy PY21W. Regulacja reflektorów jest ręczna, nie można zamontować silnika regulacji. Reflektory mają homologację E-Mark.

Reflektory mają prostokątną wtyczkę. Do wtyczki kwadratowej potrzebny jest adapter.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 1996–2004
Światła mijania: H1 (w zestawie)
Światła drogowe: H1 (w zestawie)
Światła postojowe: ringi CCFL
Kierunkowskazy: PY21W
Regulacja reflektorów: ręczna (nie można zamontować silnika regulacji)
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)200 Kompressor (170.444) (M 111.958)1998163 (120)2000 - 2004MERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)230 Kompressor (170.447) (M 111.973)2295193 (142)1996 - 2000MERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)320 (170.465) (M 112.947)3199218 (160)2000 - 2004MERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)200 (170.435) (M 111.946)1998136 (100)1996 - 2000MERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)200 Kompressor (170.445) (M 111.943)1998192 (141)1996 - 2000MERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)230 Kompressor (170.449) (M 111.983)2295197 (145)2000 - 2004MERCEDES-BENZ SLK (R170) (1996-2004)32 AMG Kompressor (170.466) (M 112.960)3199354 (260)2001 - 2004

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Mercedes-Benz SLK R170 Przód CCFL Angel Eyes Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.