MTUNING AM

Lampy Mercedes-Benz Vito W638 Tył LED Red-Smoke

SKU: AM-TLIMB0036

1600,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Lampy tylne LED do Mercedes-Benz Vito (W638) z lat 1996–2003.

Światła pozycyjne i światło stop w technologii LED, kierunkowskazy, światło cofania i światła przeciwmgielne na żarówki. Klosze Red-Smoke. Lampy mają homologację E-Mark.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Rocznik: 1996–2003
Światła pozycyjne: LED
Kierunkowskazy: żarówki
Światło stop: LED
Światło cofania: żarówki
Światła przeciwmgielne: żarówki
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)108 D 2.3 (638.064, 638.068) (OM 601.942)229979 (58)1997 - 2003MERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)113 2.0 (638.014, 638.094) (M 111.948, M 111.950)1998129 (95)1997 - 2003MERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)110 D 2.3 (638.074, 638.078) (OM 601.970)229998 (72)1997 - 2003MERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)114 2.3 (638.034, 638.094) (M 111.978, M 111.980)2295143 (105)1997 - 2003MERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)108 CDI 2.2 (638.094) (OM 611.980)214882 (60)1999 - 2003MERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)110 CDI 2.2 (638.094) (OM 611.980)2148102 (75)1999 - 2003MERCEDES-BENZ VITO Furgon (W638) (1997-2003)112 CDI 2.2 (638.094) (OM 611.980)2148122 (90)1999 - 2003

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Mercedes-Benz Vito W638 Tył LED Red-Smoke.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.