MTUNING AM

Lampy Porsche Boxster 986 911 996 Przód Daylight Gloss Black

SKU: AM-HELPO0012

4370,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Reflektory przednie do Porsche Boxster (986) oraz Porsche 911 (996) z lat 1996–2004.

Światła mijania i drogowe na żarówki H1 (w zestawie). Światła postojowe, kierunkowskazy i światła przeciwmgielne w technologii LED. Wnętrze reflektorów w kolorze Glossy Black. Regulacja ręczna, nie można zamontować silnika regulacji. Reflektory mają homologację E-Mark.

Reflektory mają wnętrze w kolorze Glossy Black. Regulacja jest tylko ręczna, montaż silnika regulacji nie jest możliwy.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 1996–2004
Światła mijania: H1 (w zestawie)
Światła drogowe: H1 (w zestawie)
Światła postojowe: LED
Kierunkowskazy: LED
Światła przeciwmgielne: LED
Regulacja reflektorów: ręczna (nie można zamontować silnika regulacji)
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoPORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)S 3.2 (M 96.21)3179252 (185)1999 - 2002PORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)2.7 (M 96.23)2687228 (168)2002 - 2004PORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)S 3.2 (M 96.24)3179266 (196)2004 - 2004PORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)2.7 (M 96.22)2687211 (155)1999 - 2002PORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)S 3.2 (M 96.24)3179260 (191)2002 - 2004PORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)2.5 (M 96.20)2480204 (150)1996 - 1999PORSCHE BOXSTER (986) (1996-2004)2.7 (M 96.22)2687220 (162)1999 - 2002

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Porsche Boxster 986 911 996 Przód Daylight Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.