MTUNING AM

Lampy PORSCHE BOXSTER 987 Tył Dynamic LED Black

SKU: AM-TLIPO0004

2543,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Zestaw lamp tylnych LED do Porsche Boxster (987) Cabrio z lat 2004–2008. Zastępują fabryczne lampy tylne.

Światła pozycyjne, stop i dynamiczne kierunkowskazy w technologii LED. Obudowa Black z tworzywa sztucznego. Lampy mają homologację E-Mark. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasują tylko do wersji przed liftingiem, do aut ze standardowymi fabrycznymi złączami lamp tylnych. Nie pasują do Boxstera (987.2) po liftingu z lat 2009–2012, Caymana (987c), Boxstera (981) ani Boxstera (718).

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Cabrio
Rocznik: 2004–2008
Materiał: tworzywo sztuczne
Kolor: Black
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoPORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)S 3.4 (MA1.21)3436310 (228)2009 - 2011PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)2.7 (M 96.25)2687240 (176)2004 - 2006PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)S 3.4 (987.760, 987.761) (MA1.21)3436320 (235)2010 - 2012PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)S 3.2 (M 96.26)3179280 (206)2004 - 2006PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)S 3.4 (M 97.21)3387295 (217)2006 - 2009PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)2.7 (M 97.20)2687245 (180)2006 - 2009PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)S 3.4 (M 97.22)3387303 (223)2008 - 2009PORSCHE BOXSTER (987) (2004-2013)2.9 (MA1.20)2893255 (188)2009 - 2012

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy PORSCHE BOXSTER 987 Tył Dynamic LED Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.