MTUNING AM

Lampy Porsche Cayenne 9PA Przód Xenon Daylight Chrome

SKU: AM-HELPO0009

4865,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Reflektory do Porsche Cayenne (9PA) w wersji przed liftingiem z lat 2002–2006.

Światła mijania D1S (żarnik w zestawie nie występuje), światła drogowe H1 w zestawie. Światła postojowe i kierunkowskazy LED. Regulacja elektryczna, silnik regulacji nie jest w zestawie. Reflektory mają homologację E-Mark.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 2002–2006
Wersja: przed liftingiem
Światła mijania: D1S (brak w zestawie)
Światła drogowe: H1 (w zestawie)
Światła postojowe: LED
Kierunkowskazy: LED
Regulacja reflektorów: elektryczna (silnik regulacji nie jest w zestawie)
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoPORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)Turbo S 4.8 (M 48.51)4806500 (368)2007 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)Turbo S 4.5 (M 48.50T)4511521 (383)2006 - 2007PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)Turbo 4.5 (M 48.50)4511450 (331)2002 - 2007PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)S 4.5 (M 48.00)4511340 (250)2002 - 2007PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)GTS 4.8 (M 48.01)4806405 (298)2007 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)Turbo S 4.8 (M 48.51)4806550 (404)2008 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)3.2 (M02.2Y)3189250 (184)2003 - 2007PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)S 4.8 (M 48.01)4806385 (283)2007 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)Turbo S 4.8 (M 48.51)4806540 (397)2007 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)3.0 TDI (M 05.9D)2967240 (176)2009 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)3.6 (M 55.01)3598290 (213)2007 - 2010PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)Turbo S 4.5 (M 48.50S)4511500 (368)2004 - 2007PORSCHE CAYENNE (9PA) (2002-2010)3.2 (M02.2Y)3189241 (177)2003 - 2007

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Porsche Cayenne 9PA Przód Xenon Daylight Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.