MTUNING AM

Lampy Volkswagen Golf I Przód Chrome

SKU: AM-HELWW0054

600,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Reflektory Chrome do Volkswagen Golf 1 z lat 1974–1983.

Reflektory mają ręczną regulację, nie można w nich zamontować silnika regulacji. Mają homologację E-Mark. Światła mijania i drogowe wymagają żarówek H4, które nie są w zestawie.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Rocznik: 1974–1983
Regulacja reflektorów: ręczna (nie można zamontować silnika regulacji)
Homologacja: E-Mark Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoVW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.8 (EX)178190 (66)1983 - 1992VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.6 (RE)159572 (53)1986 - 1990VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.6 (EM)158875 (55)1979 - 1983VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.6 (EG)1588110 (81)1979 - 1982VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.8 (2H)178198 (72)1989 - 1993VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.5 (JB)145770 (51)1979 - 1983VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.8 (DX)1781111 (82)1983 - 1992VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.8 (JH)178195 (70)1983 - 1993VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.6 (EW, HN)159575 (55)1983 - 1992VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.3 (HK)127254 (40)1983 - 1986VW GOLF I Cabriolet (155) (1979-1993)1.8 (DX, EV, KT, PB)1781112 (82)1982 - 1989

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Lampy Volkswagen Golf I Przód Chrome.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.