MTUNING AM

Lotka Ford Focus IV Gloss Black

SKU: AM-ROSFO0005

315,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Spoiler dachowy (lotka) do Ford Focus IV (HN) Hatchback od 2019, w tym w wersjach ST i ST-Line.

Wykonany z tworzywa ABS, w kolorze Gloss Black. Montaż w górnej części klapy bagażnika. Zalecany montaż w warsztacie z użyciem kleju montażowego do zastosowań motoryzacyjnych.

Pasuje tylko do 5-drzwiowego Hatchbacka ze standardową klapą bagażnika. Nie pasuje do wersji Sedan ani kombi oraz do modeli Active z innymi relingami dachowymi.

Parametry:

Pozycja montażu: górna część tyłu
Typ nadwozia: Hatchback
Rocznik: od 2019
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoFORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.5 Ti-VCT (Y2DA)1496123 (90)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.5 EcoBoost (YZDA)1496150 (110)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)2.0 EcoBlue (YLDA)1995150 (110)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.5 EcoBoost (Y1DA)1496182 (134)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.0 EcoBoost mHEV (M0DC)999155 (114)2020 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.0 EcoBoost mHEV Active (B7DA)999125 (92)2021 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)2.0 ST EcoBlue (BCDA)1996190 (140)2019 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.5 EcoBlue (Z2DA)149995 (70)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)2.3 ST EcoBoost (N3DA, N3DB)2261280 (206)2019 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.0 EcoBoost (B7DA)999125 (92)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.0 EcoBoost (B3DA)999101 (74)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.0 EcoBoost (SFDC)99885 (63)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.5 EcoBlue (ZTDB, ZTDA)1499120 (88)2018 - FORD FOCUS IV (HN) (2018-)1.0 EcoBoost mHEV (B7DA)999125 (92)2020 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Ford Focus IV Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.