MTUNING AM

Lotka Mercedes-Benz E C238 Lip

SKU: AM-TSPMB0123

226,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Lotka Lip Spoiler MERCEDES E-Class (C238) Coupe 2016-obecnie

Lotka Lip Spoiler została stworzona specjalnie dla właścicieli samochodów MERCEDES E-Class (C238) Coupe produkowanych od 2016 roku.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do Coupe, znajduje się w idealnej Pozycji na tylnym panelu pojazdu.

Wykonana z wysokiej jakości tworzywa ABS Plastic, Lotka Lip Spoiler zapewnia nie tylko wyjątkowy wygląd, ale także trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Jej surowy szary kolor pozwala na dowolne malowanie, aby idealnie pasowała do wyglądu Twojego samochodu.

Lotka Lip Spoiler to nie tylko dodatkowy element stylistyczny, ale także funkcjonalny, poprawiający aerodynamikę pojazdu.

Zalety jej montażu to nie tylko poprawa wyglądu, ale także zwiększenie stabilności i zredukowanie oporu powietrza.

Wybierając Lotka Lip Spoiler, wybierasz wysoką jakość wykonania, precyzyjne dopasowanie i funkcjonalność.

Bądź jedyny i niepowtarzalny na drodze, dodając Lotka Lip Spoiler do swojego MERCEDES E-Class (C238) Coupe.

Zyskaj sportowy i agresywny wygląd swojego samochodu, podkreślając jego charakter przy pomocy tej wyjątkowej lotki.

Parametry:

Typ nadwozia: Coupe
Pozycja: Tył
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Raw Material Grey Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 220 d (238.314) (OM 654.920) 1950 194 (143) 2016 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 200 (238.342) (M 274.920) 1991 184 (135) 2016 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 300 (238.348) (M 274.920) 1991 245 (180) 2016 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 400 4-matic (238.366) (M 276.823) 2996 333 (245) 2016 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 220 d 4-matic (238.315) (OM 654.920) 1950 194 (143) 2017 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 220 d (238.314) (OM 654.920) 1950 163 (120) 2016 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 200 4-matic (238.343) (M 274.920) 1991 184 (135) 2017 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 350 d 4-matic (238.334) (OM 642.873) 2987 258 (190) 2017 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 350 EQ Boost (238.385) (M 264.920) 1991 299 (220) 2017 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 300 d (238.318) (OM 654.920) 1950 245 (180) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) (M 256.930) 2999 435 (320) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 400 d 4-matic (238.323) (OM 656.929) 2925 340 (250) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 450 4-matic (238.368) (M 276.823) 2996 367 (270) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 350 d (238.320) (OM 656.929) 2925 286 (210) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 200 EQ Boost (238.380) (M 264.920) 1991 197 (145) 2019 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) (M 264.920) 1991 197 (145) 2019 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 300 EQ Boost (238.383) (M 264.920) 1991 258 (190) 2019 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 300 (238.383) (M 264.920) 1991 258 (190) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 400 d 4-matic (238.323) (OM 656.929) 2925 330 (243) 2020 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) (M 256.930) 2999 367 (270) 2020 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 450 (238.358) (M 256.930) 2999 367 (270) 2020 - MERCEDES-BENZ KLASA E Coupe (C238) (2016-) E 300 d 4-matic (238.319) (OM 654.820) 1992 265 (195) 2021 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz E C238 Lip.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.