MTUNING AM

Lotka Mercedes-Benz S W223 Lip Gloss Black

SKU: AM-TSPMB0043

226,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Spoiler klapy bagażnika (lotka Lip Spoiler) do Mercedes-Benz S-Class (W223) Sedan od 2020, w wersji przed liftingiem.

Wykonany z tworzywa ABS, w kolorze Gloss Black. Zalecany montaż w warsztacie na profesjonalną taśmę dwustronną samoprzylepną do zastosowań motoryzacyjnych lub uszczelniacz poliuretanowy.

Pasuje do wersji wyposażenia standard i AMG-Line. Nie pasuje do Mercedes S-Class W222 (2013–2020), Coupe (C217) ani Cabrio (A217).

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Sedan
Rocznik: od 2020
Wersja: przed liftingiem
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) (M 256.930)2999367 (270)2020 - MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 450 EQ Boost (223.060) (M 256.930)2999367 (270)2021 - MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 580 4-matic (223.076) (M 176.980)3982503 (370)2021 - MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 580 e (223.068) (M 256.930)2999510 (375)2021 - MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 350 d 4-matic (223.031) (OM 656.929)2925286 (210)2020 - 2023MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 350 d (223.030) (OM 656.929)2925286 (210)2020 - 2023MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 400 d 4-matic (223.033) (OM 656.929)2925330 (243)2020 - MERCEDES-BENZ KLASA S (W223) (2020-)S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) (M 256.930)2999435 (320)2020 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz S W223 Lip Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.