MTUNING AM

Lotka Volkswagen Golf 8 Gloss Black

SKU: AM-ROSWW0026

315,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Lotka skrzydło Gloss Black VW GOLF VIII 2020-obecnie

Lotka skrzydło Gloss Black to idealne rozwiązanie dla właścicieli VW GOLF VIII z roku 2020 lub nowszych modeli. Dzięki wysokiej jakości materiałowi ABS Plastic oraz precyzyjnemu wykonaniu, lotka skrzydło doskonale pasuje do nadwozia typu Hatchback.

Gloss Black nadaje nadwoziu elegancki wygląd i doskonale komponuje się z oryginalnymi kolorami lakieru. Niezwykła trwałość i odporność na warunki atmosferyczne sprawiają, że lotka skrzydło Gloss Black będzie zachwycać swym designem przez wiele lat.

Dzięki umiejscowieniu na tylnej części pojazdu, lotka skrzydło Gloss Black dodaje sportowego charakteru VW GOLF VIII, podkreślając dynamikę i agresywny wygląd samochodu.

Zainstalowanie lotki skrzydło Gloss Black to szybka i prosta metoda na personalizację i unikalizację swojego VW GOLF VIII. Pasuje idealnie do nadwozia, nie wymaga dodatkowych prac lakierniczych ani przystosowań.

Produkt przeznaczony jest dla wszystkich osób ceniących sobie indywidualny styl, wysoką jakość wykonania oraz funkcjonalność dodatków samochodowych.

Lotka skrzydło Gloss Black to nie tylko ozdobny element, ale również funkcjonalny dodatek, który poprawia właściwości aerodynamiczne pojazdu, zwiększając stabilność i przyczepność tylnego zawieszenia.

Zaskocz wszystkich wyjątkowym wyglądem swojego VW GOLF VIII dzięki lotce skrzydło Gloss Black, która nadaje samochodowi charakteru i unikalności.

Zaletą lotki skrzydło Gloss Black jest łatwy i szybki montaż, który każdy może wykonać samodzielnie, bez konieczności specjalistycznego narzędzia czy umiejętności.

Nie trać czasu na szukanie idealnego dodatku do swojego VW GOLF VIII - lotka skrzydło Gloss Black spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów, zapewniając nie tylko wyjątkowy wygląd, ale także funkcjonalność i trwałość.

Parametry:

Typ nadwozia: Hatchback
Pozycja: Tył
Materiał: ABS Plastic
Kolor: Gloss Black
Rok od: 2020 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 TSI (DPBA) 1495 131 (96) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 TSI (DPCA) 1498 150 (110) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI (DSUD, DTRD, DTRB) 1968 116 (85) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI (DSRB, DTSA, DTSB, DTTA, DTTC) 1968 150 (110) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 eTSI (DFYA) 1498 150 (110) 2019 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.0 TSI (DLAB) 999 90 (66) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.0 TSI (DLAA) 999 110 (81) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 GTI (DLBA, DNPA, DRNA) 1984 245 (180) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 GTI Clubsport (DNFC) 1984 300 (221) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TSI R 4motion (DNFG, DSFF, DSFE) 1984 320 (235) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.0 eTSI (DLAA) 999 110 (81) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 TGI (DHFA) 1498 131 (96) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI 4motion (DTUA) 1968 200 (147) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI GTD (DTUA) 1968 200 (147) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.4 GTE Plug-in Hybrid (DGEA) 1395 245 (180) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TSI (DNNA) 1984 190 (140) 2021 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TSI 4motion (DNNA) 1984 190 (140) 2021 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.5 eTSI (DPBA) 1495 131 (96) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 1.4 TSI eHybrid (DGEA) 1395 204 (150) 2020 - VW GOLF VIII (CD1) (2019-) 2.0 TDI 4motion (DTTC) 1968 150 (110) 2021 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Volkswagen Golf 8 Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.