TURBOWORKS

Mild Pipe Mercedes Benz AMG C63 C63S W205 15+

SKU: MG-DP-185

2900,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Mild Pipe przeznaczony do:

Mercedes Benz W205 C63 AMG 2015+
Mercedes Benz W205 C63S AMG 2015+

Średnica montażowa: 63mm
średnica wylotu: 76mm
średnica: 67mm

Mild Pipe firmy TurboWorks , wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej.

Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do ALFA ROMEO 33 (907_) (1990-1994) 1.7 16V (907.A1C) (AR 30747) 1712 132 (97) 1990 - 1992 MERCEDES-BENZ KLASA C (W205) (2013-) AMG C 63 (205.086) (M 177.980) 3982 476 (350) 2014 -

Układ wydechowy: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowy układ wydechowy marki TURBOWORKS w wersji do Mild Pipe Mercedes Benz AMG C63 C63S W205 15+.

Sportowy układ wydechowy zmienia dwie rzeczy: opory przepływu spalin i brzmienie. W autach doładowanych obniżenie oporów za turbiną realnie przekłada się na moc, zwłaszcza w połączeniu z korektą oprogramowania. W wolnossących zysk jest mniejszy i dotyczy głównie charakterystyki wyższych obrotów oraz dźwięku.

Zakres modyfikacji określa nazewnictwo: catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i odpowiada głównie za brzmienie, downpipe siedzi bezpośrednio za turbiną i to on decyduje o przyroście mocy w autach turbo, a turboback to komplet.

Osobną kwestią są przepisy. Usunięcie katalizatora lub filtra cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym i podczas kontroli drogowej, a katalizator sportowy jest rozwiązaniem pośrednim o innym profilu ryzyka.

Najczęstsze pytania

Czy sam tłumik końcowy doda mocy?

Praktycznie nie. Tłumik końcowy zmienia przede wszystkim brzmienie. Przyrost mocy w aucie doładowanym daje dopiero wymiana sekcji bliżej turbiny, czyli downpipe, najlepiej razem z dopasowaniem oprogramowania.

Czy sportowy wydech przejdzie przegląd techniczny?

Układ musi być szczelny, kompletny i mieścić się w dopuszczalnym poziomie hałasu. Największym problemem prawnym jest usunięty katalizator lub filtr cząstek stałych, a nie sam fakt wymiany tłumika.