SWAGIER

Osłona silnika BMW E36

SKU: SW-619-0320

420,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

BMW E36 Skid Plate – osłona silnika / płyta poślizgowa pod zderzak (aluminium 3 mm)

Oferujemy wytrzymałą Osłonę do BMW E36, czyli solidną osłonę silnika / płytę poślizgową, stanowiącą znacznie lepszą alternatywę dla fabrycznych plastikowych osłon. Produkt zaprojektowany z myślą o autach użytkowanych dynamicznie – zarówno na drodze, jak i w motorsporcie.

Dzięki swojej konstrukcji skutecznie chroni newralgiczne elementy podwozia i osprzętu silnika.

Najważniejsze cechy:

Dedykowana do BMW E36
Wykonana z wytrzymałego aluminium 3 mm
Znacznie mocniejsza niż fabryczne osłony plastikowe
Chroni silnik przed uderzeniami, brudem i odpryskami
Poprawia przepływ powietrza pod autem
Idealna do aut obniżonych i projektów motorsportowych
Estetyczne wykończenie – czarna struktura Montaż:
Wykorzystuje fabryczne otwory w zderzaku
Dodatkowe wsporniki w zestawie
Prosty montaż bez konieczności modyfikacji konstrukcji
W komplecie śruby i nitonakrętki Produkcja:

Produkt w 100% wykonany w Polsce, z wysokiej jakości aluminium, malowany proszkowo na czarno.

Dlaczego warto?

Jeśli zależy Ci na realnej ochronie podwozia w BMW E36, ta skid plate (osłona silnika) to must-have – szczególnie przy obniżonym zawieszeniu lub intensywnej eksploatacji auta.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki SWAGIER w wersji do Osłona silnika BMW E36.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.