MTUNING AM

Osłona maski Fiat Fiorino 225 Peugeot Bipper Citroen Nemo Gloss Black

SKU: AM-BNPFI0004

610,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Osłona maski do Fiat Fiorino 3. generacji z lat 2008–2017. Ta sama osłona jest podana także dla Peugeot Bipper i Citroën Nemo.

Wykonana z tworzywa ABS, w kolorze Gloss Black, grubość 3,4 mm, wymiary 1390x80x550 mm. Zestaw obejmuje 1 element. Montaż na klipsy i śruby. Do lakierowania.

Parametry:

Rocznik: 2008–2017
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black
Liczba elementów: 1
Montaż: klipsy i śruby
Do lakierowania: tak
Grubość: 3,4 mm Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoCITROËN NEMO Nadwozie Wielkoprzestrzenne (MPV) (2009-)1.4 HDi (8HS (DV4TED))139968 (50)2009 - CITROËN NEMO Furgon/minivan (AA_) (2008-)1.4 HDi (8HS (DV4TED))139868 (50)2008 - CITROËN NEMO Nadwozie Wielkoprzestrzenne (MPV) (2009-)1.4 (KFV (TU3A), KFT (TU3AE5))136073 (54)2009 - CITROËN NEMO Furgon/minivan (AA_) (2008-)1.3 HDi 75 (FHZ (F13DTE5))124875 (55)2010 - CITROËN NEMO Furgon/minivan (AA_) (2008-)1.4 (KFV (TU3A), KFT (TU3AE5))136073 (54)2008 - CITROËN NEMO Nadwozie Wielkoprzestrzenne (MPV) (2009-)1.3 HDi 75 (FHZ (F13DTE5))124875 (55)2010 - FIAT FIORINO Furgon/minivan (225_) (2007-)1.4 Natural Power (225BXC1A, 225AXC1A) (350 A1.000)136878 (57)2008 - FIAT FIORINO Nadwozie Wielkoprzestrzenne (MPV) (225_) (2007-)1.4 CNG (225AXC1A, 225BXC1A) (350 A1.000)136877 (57)2008 - FIAT FIORINO Furgon/minivan (225_) (2007-)1.4 Natural Power (225AXC1A, 225BXC1A) (350 A1.000)136869 (51)2008 - PEUGEOT BIPPER TEPEE (2008-)1.4 (KFV (TU3A), KFT (TU3AE5))136073 (54)2008 - PEUGEOT BIPPER (AA_) (2008-)1.4 (KFV (TU3A), KFT (TU3AE5))136073 (54)2008 - PEUGEOT BIPPER TEPEE (2008-)1.4 HDi (8HS (DV4TED))139868 (50)2008 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Osłona maski Fiat Fiorino 225 Peugeot Bipper Citroen Nemo Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.