
WILWOOD
Pedalbox dolny montaż (hamulec oraz sprzegło) 6,25:1 Wilwood
SKU: WW-340-16606
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Wilwood Pedalbox – górny montaż, hamulec oraz sprzęgło 6,25:1
Wilwood Pedalbox do górnego montażu z dwoma pedałami (hamulec i sprzęgło) to zaawansowany zestaw przeznaczony do profesjonalnych zastosowań wyczynowych, takich jak rajdy, drifting czy wyścigi torowe. Zapewnia precyzyjną kontrolę oraz wygodę użytkowania dzięki solidnej konstrukcji i szerokim możliwościom regulacji.
Charakterystyka produktu:
- 2 pedały – hamulec oraz sprzęgło: Kompaktowy zestaw umożliwiający montaż dwóch pomp hamulcowych i pompy sprzęgła.
- Przełożenie 6,25:1: Długi skok i odpowiednia dźwignia zapewniają precyzyjne dozowanie siły hamowania, idealne do motorsportu i indywidualnych projektów.
- Górny montaż: Konstrukcja przystosowana do instalacji na grodzi lub pod deską rozdzielczą; popychacze/mocowania z przodu.
- Lekka, mocna konstrukcja: Aluminiowy korpus i ramiona pedalów zapewniają lekkość oraz wysoką sztywność, eliminując niechciane ugięcia podczas użytkowania pod dużymi obciążeniami; antypoślizgowe nakładki poprawiają bezpieczeństwo.
- Regulowany rozstaw pedałów: Umożliwia dopasowanie odległości między hamulcem a sprzęgłem do preferencji kierowcy i specyfiki zabudowy.
- Łatwość integracji: Pasuje do większości pionowych pomp Wilwood o typowym rozstawie mocowań (pompy zamawiane oddzielnie).
- Zawiera niezbędne elementy montażowe: Komplet śrub, clevisów oraz innych akcesoriów do bezproblemowej instalacji. Przeznaczenie:
- Profesjonalne i amatorskie auta rajdowe, driftingowe, torowe oraz customowe projekty motorsportowe.
- Wszędzie tam, gdzie wymagana jest maksymalna precyzja hamowania oraz personalizacja układu dla kierowcy. Kluczowe zalety:
- Precyzyjne dozowanie siły hamowania i sprzęgła
- Solidność i trwałość do pracy w trudnych warunkach wyczynowych
- Szerokie możliwości regulacji i personalizacji zabudowy pedalboxa
Pedalbox Wilwood z górnym montażem (6,25:1) to doskonały wybór dla osób oczekujących najwyższej jakości, niezawodności i profesjonalizmu podczas budowy lub modernizacji układów hamulcowych do motorsportu
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Sprzęgła sportowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sprzęgło sportowe marki WILWOOD w wersji do Pedalbox dolny montaż (hamulec oraz sprzegło) 6,25:1.
Fabryczne sprzęgło jest dobierane do fabrycznego momentu obrotowego z niewielkim zapasem. Po podniesieniu mocy pierwszym objawem przekroczenia tego zapasu jest ślizganie na wyższych biegach przy pełnym otwarciu przepustnicy: obroty rosną szybciej niż prędkość.
Wybór jest kompromisem między przenoszonym momentem a komfortem. Tarcze organiczne o wzmocnionej okładzinie zachowują cywilizowane działanie pedału i płynne ruszanie, konstrukcje ceramiczne i wielotarczowe przenoszą znacznie więcej, ale bywają nerwowe w mieście. Sprzęgło dobiera się do realnego, a nie deklarowanego momentu.
Najczęstsze pytania
Czy przy wymianie sprzęgła wymieniać koło zamachowe?
Jeżeli koło ma ślady przegrzania, pęknięcia lub jest poza tolerancją grubości po szlifie, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Przy mocniejszych konfiguracjach częstym wyborem jest lekkie koło jednomasowe, które zmienia też charakter pracy silnika na niskich obrotach.



