Pedalbox dolny montaż (hamulec oraz sprzegło) 6,25:1 Wilwood

Wilwood Pedalbox – górny montaż, hamulec oraz sprzęgło 6,25:1

Wilwood Pedalbox do górnego montażu z dwoma pedałami (hamulec i sprzęgło) to zaawansowany zestaw przeznaczony do profesjonalnych zastosowań wyczynowych, takich jak rajdy, drifting czy wyścigi torowe. Zapewnia precyzyjną kontrolę oraz wygodę użytkowania dzięki solidnej konstrukcji i szerokim możliwościom regulacji.

Charakterystyka produktu:

• 2 pedały – hamulec oraz sprzęgło: Kompaktowy zestaw umożliwiający montaż dwóch pomp hamulcowych i pompy sprzęgła.
• Przełożenie 6,25:1: Długi skok i odpowiednia dźwignia zapewniają precyzyjne dozowanie siły hamowania, idealne do motorsportu i indywidualnych projektów.
• Górny montaż: Konstrukcja przystosowana do instalacji na grodzi lub pod deską rozdzielczą; popychacze/mocowania z przodu.
• Lekka, mocna konstrukcja: Aluminiowy korpus i ramiona pedalów zapewniają lekkość oraz wysoką sztywność, eliminując niechciane ugięcia podczas użytkowania pod dużymi obciążeniami; antypoślizgowe nakładki poprawiają bezpieczeństwo.
• Regulowany rozstaw pedałów: Umożliwia dopasowanie odległości między hamulcem a sprzęgłem do preferencji kierowcy i specyfiki zabudowy.
• Łatwość integracji: Pasuje do większości pionowych pomp Wilwood o typowym rozstawie mocowań (pompy zamawiane oddzielnie).
• Zawiera niezbędne elementy montażowe: Komplet śrub, clevisów oraz innych akcesoriów do bezproblemowej instalacji.

Przeznaczenie:

• Profesjonalne i amatorskie auta rajdowe, driftingowe, torowe oraz customowe projekty motorsportowe.
• Wszędzie tam, gdzie wymagana jest maksymalna precyzja hamowania oraz personalizacja układu dla kierowcy.

Kluczowe zalety:

• Precyzyjne dozowanie siły hamowania i sprzęgła
• Solidność i trwałość do pracy w trudnych warunkach wyczynowych
• Szerokie możliwości regulacji i personalizacji zabudowy pedalboxa

Pedalbox Wilwood z górnym montażem (6,25:1) to doskonały wybór dla osób oczekujących najwyższej jakości, niezawodności i profesjonalizmu podczas budowy lub modernizacji układów hamulcowych do motorsportu