
MAXTON DESIGN
Przedłużenie Spoilera Ford Focus IV ST-Line v.2 Gloss Black
SKU: MD-7929-UNIW
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.
Przedłużenie Spoilera V.2 Ford Focus ST-Line Mk4
Pasuje do:
Ford Focus ST-Line Mk4 Hatchback 2018 -
Zwróć uwagę, który spoiler spoiler posiadasz.
Porównanie spoilerów znajduje się na zdjęciu nr.5 .
Jeśli szukasz najwyższej jakości części samochodowego tuningu optycznego - oferta Maxton Design skierowana jest właśnie do Ciebie. Producent skupia swoją działalność wokół projektowania i wytwarzania nowoczesnych spoilerów, dyfuzorów, zderzaków, dokładek progów czy splitterów. Wymienione produkty powstają z przeznaczeniem do pojazdów kilkudziesięciu najpopularniejszych marek. Dzięki nim uzyskasz oryginalny i całkowicie estetyczny tuning, który podkreśli charakter samochodu. Posiadacze Forda Focus MK4 ST-Line z pewnością zauważą produkt będący przedłużeniem spoilera. Lotka nie wymaga malowania i posiada zabezpieczenie w postaci powłoki chroniącej przed promieniami UV.
Dlaczego warto rozważyć zakup spoilera tylnego do Forda Focus MK4 ST-Line?
- ma ciekawy design
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- poprawi aerodynamikę pojazdu
- ma zabezpieczenie UV
- występuje w kilku wersjach wykończenia powierzchni
Spoiler tylny do Forda Focus MK4 ST-Line znacząco przyczyni się do polepszenia aerodynamiki samochodu. Dzięki temu elementowi powietrze opływające dach będzie wywierać mocniejszy nacisk na tylną oś. Rezultatem tego będzie odczuwalne polepszenie przyczepności, zwłaszcza w trakcie przejazdów z większą prędkością. Produkt świetnie będzie się prezentował w otoczeniu odpowiedniej dokładki tylnej, dokładek progów oraz splittera przedniego. Lotka występuje w teksturowanej, carbonowej i połyskującej wersji wykończenia i została wyposażona w taśmę dwustronną, ułatwiającą precyzyjną instalację.
Spoiler tylny do Forda Focus MK4 ST-Line został wykonany z doskonałej jakości ABS. To solidne tworzywo, które nie niszczy się pod wpływem wilgoci oraz skrajnych temperatur. Materiał wyróżnia także duża elastyczność i wytrzymałość. ABS stosowane jest do wyrobu wielu części motoryzacyjnych, np. tuningu optycznego czy też elementów podstawowego wyposażenia pojazdów. Spoiler tylny od Maxton Design jest gotowy go montażu i został wyróżniony świadectwem TUV MATERIALGUTACHTEN.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: FORD.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć
Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MAXTON DESIGN w wersji do Przedłużenie a Ford Focus IV ST-Line v.2 Gloss Black.
Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.
Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.
Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.
Najczęstsze pytania
Czy element wymaga lakierowania?
Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.
Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?
Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.
Sprawdź też

MAXTON DESIGN
Spoiler Universal Tył bez podkładu

MAXTON DESIGN
Uniwersalne Dokładki Przedniego Zderzaka Winglets

SWAGIER
Uniwersalny splitter tylnego zderzaka Aluminium

MTUNING