MTUNING AM

Ramka halogenów Audi TT 8J Gloss Black

SKU: AM-FLCAU0046

428,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Ramki do halogenów Gloss Black AUDI TT (8J) Coupe Roadster 2006-2014

Ramki do halogenów do AUDI TT (8J) Coupe i Roadster z lat 2006–2014. Montowane w miejsce fabrycznych elementów w przednim zderzaku.

Wykonane z tworzywa ABS, w kolorze Gloss Black. W zestawie ramka lewa i prawa. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasują wyłącznie do zderzaka w wersji standardowej. Nie pasują do zderzaka S-Line ani do wersji TTS i TTRS.

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Coupe, Roadster
Rocznik: 2006–2014
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoAUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)2.0 TDI quattro (CBBB, CFGB)1968170 (125)2008 - 2014AUDI TT (8J3) (2006-2015)2.0 TFSI quattro (CCZA, CCTA)1984200 (147)2008 - 2010AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)2.0 TFSI (CESA)1984211 (155)2010 - 2014AUDI TT (8J3) (2006-2015)2.0 TDI quattro (CBBB, CFGB)1968170 (125)2008 - 2014AUDI TT (8J3) (2006-2015)2.0 TFSI (BWA, BPY, CCTA)1984200 (147)2006 - 2010AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)2.0 TFSI (BWA, BPY, CCTA)1984200 (147)2007 - 2010AUDI TT (8J3) (2006-2015)1.8 TFSI (CDAA)1798160 (118)2008 - 2014AUDI TT (8J3) (2006-2015)3.2 V6 quattro (BUB, CBRA)3189250 (184)2006 - 2010AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)3.2 V6 quattro (BUB, CBRA)3189250 (184)2007 - 2010AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)1.8 TFSI (CDAA)1798160 (118)2008 - 2014AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)2.0 TFSI quattro (CESA, CETA)1984211 (155)2010 - 2014AUDI TT (8J3) (2006-2015)2.0 TFSI quattro (CESA, CETA)1984211 (155)2010 - 2014AUDI TT (8J3) (2006-2015)2.0 TFSI (CESA)1984211 (155)2010 - 2014AUDI TT Roadster (8J9) (2007-2014)2.0 TFSI quattro (CCZA, CCTA)1984200 (147)2008 - 2010

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Ramka halogenów Audi TT 8J Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.