Przejdź do treści
STREETO.
Splitter Alfa Romeo Brera przód Gloss Black - zdjęcie 1

MAXTON DESIGN

Splitter Alfa Romeo Brera przód Gloss Black

SKU: MD-624-920

852,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka 6-9 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.

Dyfuzor przód Alfa Romeo Brera

Pasuje do: Alfa Romeo Brera 2005-2010

Typ nadwozia: Sedan

Wersja: Przedlift

Informacje o produkcie:

  • Produkt wykonany z ABS
  • Dyfuzor dostępny jest w 3 typach struktury: tekstura, połysk, imitacja carbon'u.
  • Dyfuzory w strukturze połysku i imitacji carbon'u są zabezpieczone folią ochronną
  • Posiada zabezpieczenie UV
  • Nie wymaga malowania (W przypadku gdy zdecydujesz się na malowanie elementu, przed lakierowaniem konieczne jest nałożenie podkładu.)
  • Posiada naklejki potwierdzające jakość wykonania wyrobu

Produkcja dyfuzorów jest procesem złożonym. Końcowy etap produkcji stanowi ręczna obróbka produktów i ich wykończenie. Świadczy to o dbałości i dokładności wykonywanych przez nas elementów. Ponadto przeprowadzana kontrola jakości wykonanych produktów która odbywa się tuż przed ich wysłaniem zapewnia w znacznym stopniu eliminacje wadliwych wyrobów.

Tworzywo z którego wytwarzane są nasze produkty - ABS zostało stworzone z myślą o przemyśle motoryzacyjnym.

Jest ono wykorzystywane w produkcji fabrycznych zderzaków i innych części nadwozia samochodu, a produkty te charakteryzują się dużą wytrzymałością i elastycznością.

Dowodem jakości wytwarzanych produktów jest certyfikat TUV, potwierdzający materiał z którego są wytwarzane oraz TUV TAILEGUTACHTEN/ABE na wybrane produkty.

Produkt który posiada dany certyfikat jest oznaczony czerwonym znacznikiem znajdującym się powyżej kodu produktu.

Kupując ten produkt, akceptujesz regulamin sklepu.

ZESTAW MONTAŻOWY

  • Po końcowej obróbce na produkt naklejana jest naklejka z numerem certyfikatu TUV oraz dobierany jest odpowiedni zestaw.
  • Gotowy komplet jest zabezpieczony w folie z firmowym logiem, a następnie pakowany jest w karton wysyłkowy.
  • W naszej ofercie posiadamy również samoprzylepne paski ozdobne pozwalające dodatkowo uwydatnić wygląd dyfuzora. Naklejki te są zwinięte w rolkę i przeznaczone są do samodzielnego montażu.
  • Można je zamówić wraz z dyfuzorem wybierając odpowiedni wariant dostępny przy produkcie.
  • Podczas montażu dyfuzora do samochodu może wyniknąć potrzeba użycia kleju. W takim przypadku zalecamy użycie kleju na bazie poliuretanu (do nabycia we własnym zakresie).
  • Zarówno montaż naklejek jak i montaż samego dyfuzora do samochodu powinien być poprzedzony odpowiednim przygotowaniem powierzchni produktu oraz elementu karoserii.

MONTAŻ

  • Montaż należy rozpocząć od przymierzenia produktów do samochodu
  • W zależności od modelu samochodu może być wymagane ściągnięcie osłony silnika lub całego zderzaka w celu montażu przedniego dyfuzora
  • Montaż wymaga wywiercenia od 14 do 20 otworów o średnicy 6mm w spodniej części przedniego zderzaka (Otwory powinny być rozłożone równomiernie na całej szerokości zderzaka, zgodnie z instrukcją montażu)
  • Przed montażem należy ściągnąć folię ochronną z dyfuzora
  • Montaż wymaga odpowiedniego przygotowania powierzchni produktu oraz elementu karoserii. W przypadku użycia kleju(zalecamy użycie kleju na bazie poliuretanu) lub taśmy(zalecamy użycie dwustronnej taśmy akrylowej firmy 3M) jako dodatkowego spoiwa między elementami przyklejana powierzchnia musi być poprzednio zmatowiona oraz odtłuszczona agresywnym rozpuszczalnikiem. Po zastosowaniu kleju czas wiązania wynosi 24h – w tym czasie samochód nie powinien być używany.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MAXTON DESIGN w wersji do Alfa Romeo Brera przód Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

MAXTON DESIGN Splitter Alfa Romeo Brera przód Gloss Black | STREETO.PL