Przejdź do treści
STREETO.
Splitter Ford Focus III RS przód Hybrydowy Gloss Black - zdjęcie 1

MAXTON DESIGN

Splitter Ford Focus III RS przód Hybrydowy Gloss Black

SKU: MD-6517-UNIW

1194,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka 6-9 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.

Splitter Przedni Hybrydowy Ford Focus RS Mk3 Pasuje do: Ford Focus RS Mk3 2015-2018

Maxton Design oferuje wysokiej jakości i estetyczne części tuningu optycznego do samochodów. Producent specjalizuje się w tworzeniu nowoczesnych splitterów, zderzaków, dokładek progów, dyfuzorów czy spoilerów. Dzięki tym elementom wyposażenia zadbasz nie tylko o wygląd swojego samochodu, ale też o jego aerodynamikę. Firma proponuje szeroką gamę tuningu, który dopasować można do pojazdów kilkudziesięciu popularnych marek. Z tego względu firma uznawana jest za jedną z najbardziej konkurencyjnych na rynku europejskim. Na posiadaczy Forda Focus MK3 RS czeka wyjątkowy hybrydowy splitter przedni. Produkt poprawi aerodynamikę samochodu i odświeży jego estetykę.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup hybrydowego splittera przedniego do Forda Focus MK3 RS?

  • ma efektowny design
  • posiada zabezpieczenie UV
  • dostępne są różne wersje wykończenia powierzchni produktu
  • posiada świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN
  • jest odporny na wilgoć

Hybrydowy splitter przedni do Forda Focus MK3 RS to produkt składający się z dokładki z ABS (CNC) z elementem w różnych wersjach struktury oraz stalowych wsporników. ABS (CNC) jest tworzywem wytrzymałym i odpornym na niekorzystny wpływ warunków atmosferycznych. Doskonale sprawdza się w produkcji zarówno elementów podstawowego wyposażenia samochodów, jak i estetycznych części tuningu optycznego. Hybrydowy splitter przedni od Maxton Design przychodzi w komplecie z instrukcją i elementami montażowymi. Produkt został zabezpieczony powłoką chroniącą przed promieniami UV i został wyróżniony świadectwem TUV MATERIALGUTACHTEN.

Hybrydowy splitter przedni do Forda Focus MK3 RS jest efektownym elementem wyposażenia, który wyróżni Twój samochód na ulicy i przyciągnie spojrzenia wszystkich miłośników motoryzacji. W skład produktu wchodzi płaska dokładka z ABS (CNC), na której znajduje się element z ABS w trzech wersjach wykończenia powierzchni - połyskującej, teksturowanej i carbonowej, oraz stalowe wsporniki służące do montażu. Produkt wizualnie obniży wysokość nadwozia, a samochód nabierze bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi zwiększy się siła nacisku na przednią oś. Będzie to zasługą powietrza przepływającego pod zderzakiem w trakcie jazdy z większą prędkością. Decydując się na zakup tego elementu dokonasz naprawdę efektownego tuningu, który zapewni Ci znacznie większy komfort jazdy.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MAXTON DESIGN w wersji do Ford Focus III RS przód Hybrydowy Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.