MTUNING AM

Splitter SEAT Leon 5F1 Tył Boczne Gloss Black

SKU: AM-RSPSE0001

570,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Splittery boczne tylnego zderzaka do SEAT Leon FR MK3 oraz Leon Cupra MK3 z lat 2012–2016.

Wykonane z tworzywa ABS o grubości 3,4 mm, w kolorze Gloss Black. W zestawie 2 elementy, mocowane na śruby. Nadają się do lakierowania.

Parametry:

Rocznik: 2012–2016
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black
Liczba elementów: 2
Montaż: śruby
Do lakierowania: tak
Grubość: 3,4 mm Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoSEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.4 TSI (CHPA, CPTA)1395140 (103)2012 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.6 TDI (CLHA)1598105 (77)2012 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)2.0 TDI (CRVC)1968143 (105)2013 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)2.0 TDI (CRVA, CRLD)1968110 (81)2013 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)2.0 TDI (CUPA, CUNA, DJGA)1968184 (135)2012 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.6 TDI (CRKB, CXXB, DBKA)1598110 (81)2013 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)2.0 Cupra (CJXA)1984280 (206)2013 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.4 TSI (CZCA)1395125 (92)2014 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.6 TDI (CLHB, DDYB, CXXA)159890 (66)2012 - 2018SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.4 TSI (CZEA, CZDA)1395150 (110)2014 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)2.0 TDI (CKFC, CRMB, DFFA)1968150 (110)2012 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.2 TSI (CJZA)1197105 (77)2013 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)2.0 Cupra (CJXE)1984265 (195)2013 - 2020SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.8 TSI (CJSA)1798180 (132)2013 - 2018SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.2 TSI (CJZB, CYVA)119786 (63)2012 - 2018SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.4 TSI (CMBA, CXSA)1395122 (90)2012 - 2016SEAT LEON (5F1) (2012-2021)1.4 TGI (CPWA)1395110 (81)2013 - 2018

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do SEAT Leon 5F1 Tył Boczne Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.