MTUNING AM

Splitter Skoda Octavia IV NX3 NN3 NX5 Tył Boczne Gloss Black

SKU: AM-RSPSK0001

570,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Splittery boczne tylnego zderzaka do Skoda Octavia RS MK4 od 2020.

Wykonane z tworzywa ABS w wykończeniu Gloss Black, grubość 3,4 mm. W zestawie 2 elementy, mocowane na śruby. Nadają się do lakierowania.

Parametry:

Rocznik: od 2020
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black
Liczba elementów: 2
Montaż: śruby
Do lakierowania: tak
Grubość: 3,4 mm Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoSKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) (2020-)2.0 TSI RS (DLBA, DNPA)1984245 (180)2020 - SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) (2020-)1.4 TSI RS iV (DGEA)1395245 (180)2020 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Skoda Octavia IV NX3 NN3 NX5 Tył Boczne Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.