MTUNING AM

Stopnie boczne Mercedes-Benz GLC X254 C254 Black

SKU: AM-STEMB0028

1865,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Stopnie boczne do Mercedes GLC X254 C254 w wersjach SUV i Coupe od 2023. Zestaw na lewą i prawą stronę.

Wykonane z aluminium i tworzywa ABS, w kolorze Black. Montaż przykręcany do fabrycznych punktów mocowania, bez wiercenia. W zestawie materiał montażowy. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasują do aut z fabrycznymi punktami mocowania, w wersji przed liftingiem. Nie pasują do poprzedniej generacji GLC (X253/C253) ani do innych modeli Mercedesa.

Parametry:

Pozycja montażu: lewa i prawa strona
Typ nadwozia: SUV, Coupe
Rocznik: od 2023
Wersja: przed liftingiem
Materiał: aluminium, tworzywo ABS
Kolor: Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300 4-matic (254.647) (M 254.920)1999258 (190)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)220d 4-matic (254.605) (OM 654.820)1992197 (145)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300e 4-matic (254.656) (M 254.920)1999313 (230)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)200 4-matic (254.651) (M 254.920)1999204 (150)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)300de 4-matic (254.609) (OM 654.820)1992333 (245)2022 - MERCEDES-BENZ GLC (X254) (2022-)400e 4-matic (254.655) (M 254.920)1999381 (280)2022 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Stopnie boczne Mercedes-Benz GLC X254 C254 Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.