MAXTON DESIGN

Światło Seat Leon ST FR Mk4 Stop LED

SKU: MD-21635-UNIW

407,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 6-9 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 6-9 tygodni.

Ledowe Światło Stop Seat Leon ST FR Mk4 Pasuje do: Seat Leon ST FR Mk4 2020 -

Maxton Design to polski producent, który specjalizuje się w projektowaniu oraz wytwarzaniu nowoczesnych części samochodowego tuningu optycznego. Firma działa w branży od wielu lat, dzięki czemu jest znana miłośnikom motoryzacji na całym świecie. Asortyment sklepu internetowego Maxton Design pełen jest estetycznych, a zarazem solidnych elementów, dzięki którym odmienisz wygląd samochodu oraz jego ogólną aerodynamikę. W ofercie możesz wybierać spośród wysokogatunkowych splitterów, dokładek progów, spoilerów, dyfuzorów i zderzaków.

Wśród produktów dostępne są również oryginalne akcesoria w postaci ramek świateł, brewek czy owiewek. Każdy ze wspomnianych produktów jest wykonany z wysokogatunkowego materiału, który jest dostarczany przez renomowanych europejskich dostawców. Z przeznaczeniem do zamontowania w modelU Seat Leon ST FR Mk4 wprowadzono do oferty estetyczne ledowe światło stop, które odznaczają się dość oryginalnym designem i jest gotowe do montażu.

Produkt pasuje tylko z: SE-LE-4-FR-ST-RS2G+CHROME/BLACK

Oferta zawiera wyłącznie ledowe światło stop oraz uchwyt do montażu na wskazanym na zdjęciach powyżej dyfuzorze.

Światło led nie posiada homologacji drogowej.

Światła LED można używać wyłącznie do celów torowych i wystawienniczych.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MAXTON DESIGN w wersji do Światło Seat Leon ST FR Mk4 Stop LED.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.