MAXTON DESIGN

Światło Skoda Octavia IV RS Stop LED Textured

SKU: MD-14617-UNIW

548,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Ledowe Światło Stop Skoda Octavia RS Mk4 Pasuje do: Skoda Octavia RS Mk4 2020 -

Maxton Design to polski producent, który specjalizuje się w projektowaniu oraz wytwarzaniu nowoczesnych części samochodowego tuningu optycznego. Firma działa w branży od wielu lat, dzięki czemu jest znana miłośnikom motoryzacji na całym świecie. Asortyment sklepu internetowego Maxton Design pełen jest estetycznych, a zarazem solidnych elementów, dzięki którym odmienisz wygląd samochodu oraz jego ogólną aerodynamikę. W ofercie możesz wybierać spośród wysokogatunkowych splitterów, dokładek progów, spoilerów, dyfuzorów i zderzaków.

Wśród produktów dostępne są również oryginalne akcesoria w postaci ramek świateł, brewek czy owiewek. Każdy ze wspomnianych produktów jest wykonany z wysokogatunkowego materiału, który jest dostarczany przez renomowanych europejskich dostawców. Z przeznaczeniem do zamontowania w modelu Skoda Octavia RS Mk4 wprowadzono do oferty estetyczne ledowe światło stop, które odznaczają się dość oryginalnym designem i jest gotowe do montażu.

Produkt pasuje tylko z: SK-OC-4-RS-RS1+RS1R

Oferta zawiera wyłącznie ledowe światło stop oraz uchwyt do montażu.

Światło led nie posiada homologacji drogowej.

Światła LED można używać wyłącznie do celów torowych i wystawienniczych.

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MAXTON DESIGN w wersji do Światło Skoda Octavia IV RS Stop LED Textured.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.