Przejdź do treści
STREETO.
Tuleja wahacza przedniego TurboWorks - FIAT MULTIPLA LANCIA LYBRA - 2szt. - zdjęcie 1

TURBOWORKS

Tuleja wahacza przedniego TurboWorks - FIAT MULTIPLA LANCIA LYBRA - 2szt.

SKU: OK-KPLP102/103A

155,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Poliuretany TurboWorks produkowane są z najwyższą starannością, tak aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów. Poliuretany są w unikatowym kolorze, tak aby wyróżniały się na tle innych dotychczasowych żółtych oraz czerwonych poliuretanów. Twardość poliuretanów to 85SHA. W celu wyboru innej twardości zapraszamy do kontaktu. **Poliuretany charakteryzują się:**wysoką elastycznością w całym zakresie twardości, bardzo dobrą odpornością na obciążenia dynamiczne, wysoką odpornością na ścieranie, możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, wysoką odpornością na zrywanie i pęknięcia, odpornością na oleje, kwasy, rozpuszczalniki i warunki atmosferyczne. Polecamy tuleje wahacza -profesjonalnych zawieszeń poliuretanowych >PEZ<

LANCIA LYBRA

WersjaQdure-flex

W standardzie dajemy tuleje w oryginalnej twardości 75 ShA (przeważnie jest to kolor czerwony), jeżeli klient życzy sobie inną twardość, prosimy taką informację umieścić w uwagach przy zamówieniu. Opis dostępnych twardości znajduje się na stronie głównej sklepu.
W skład kompletu wchodzą: Tuleje wahacza przedniego-/2szt./ Tuleja nr 102 ( z tuleją met. do wyboru fi 19 lub 21 mm. ) +smar silikonowy montażowy.

Zestaw ten jest zestawem naprawczym na jeden wahacz z wykorzystaniem obejmy metalowej. Odnośnie pytań o sposób montowania: montaż bardzo prosty - wystarczy ponawiercać starą gumę -ściągnąć starą obejmę i ją wyczyścić. Jeżeli na końcówkach wahacza zostały stare tuleje metalowe należy je naciąć i również zdemontować.Wciskamy następnie w obejmy tuleje PUR /na jedną końcówkę wahacza nabijamy wew. metalową tuleję z kpl."tylko z jednej strony pasuje"/i wciskamy obejmy na wahacz. Przy mniejszej tulei wahacza może się zdarzyć sworzeń fi 19 lub 21 mm ( w zależności od producenta wahacza) - prosimy po zakupie o podanie informacji jaką średnicę mamy wysłać.

Wytwarzamy części poliuretanowe zastępujące często zużywające się elementy gumowe w newralgicznych punktach samochodu. Poliuretanowe Elementy Zawieszeń - poprawiają precyzję prowadzenia twojego samochodu. Zwiększają stabilność geometrii ustawionej na przeglądach. Doskonale tłumią drgania oraz nie ulegają niszczącym wpływom swojego środowiska pracy. Są olejoodporne, dobrze znoszą rozpuszczalniki, benzynę oraz 10% roztwory kwasów. Inwestując w PEZ zwiększasz komfort i bezpieczeństwo jazdy. *Atest + 2 lata Gwarancji!*Zastosowanie : FIAT MULTIPLA 04/1999-> LANCIA LYBRA 07/1999->2005

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki TURBOWORKS w wersji do przedniego - FIAT MULTIPLA LANCIA LYBRA - 2szt.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.