Przejdź do treści
STREETO.
USR1067 - Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes CITROEN | Berlingo Multispace | Xsara Picasso | C2 | C3 | C3 Plu - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes CITROEN

SKU: EBC-USR1067

985,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.

DANE TECHICZNE

  • Typ: Nacinane/Szczelinowe
  • Pełne/Wentylowane: Pełne
  • Ilość otworów: 4
  • Średnica (mm): 247
  • Wysokość (mm): 35
  • Grubość (mm): 9
  • Minimalna grubość (mm): 8
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.6 D 92 2005-2008 CITROEN C2 1.4 75 2003-2009 CITROEN C2 1.4 90 2006-2009 CITROEN C2 1.4 TD 68 2006-2009 CITROEN C2 1.6 110 2003-2009 CITROEN C2 1.6 110 2003-2009 CITROEN C2 1.6 125 2005-2009 CITROEN C2 1.6 TD 110 2005-2009 CITROEN C3 1.4 TD 92 2002-2009 CITROEN C3 1.4 TD 92 2002-2009 CITROEN C3 1.6 2002-2009 CITROEN C3 1.6 2002-2009 CITROEN C3 1.6 2002-2009 CITROEN C3 1.6 2002-2009 CITROEN C3 1.6 TD 92 2005-2009 CITROEN C3 1.6 TD 92 2005-2009 CITROEN C3 1.6 TD 92 2005-2009 CITROEN C3 1.6 TD 110 2005-2009 CITROEN C3 1.6 TD 110 2005-2009 CITROEN C3 PLURIEL 1.4 TD 2005-2010 CITROEN C3 PLURIEL 1.4 TD 2005-2010 CITROEN C3 PLURIEL 1.6 2003-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 2000-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 2000-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 2000-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 TD 110 2004-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 TD 110 2004-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 TD 92 2004-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.6 TD 92 2004-2010 CITROEN XSARA PICASSO 1.8 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 1.8 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 1.8 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 2003-2010 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 2003-2010 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 2003-2010 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 TD 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 TD 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 TD 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 TD 2000-2005 CITROEN XSARA PICASSO 2.0 TD 2000-2005 PEUGEOT 1007 1.6 2005-2009 PEUGEOT 1007 1.6 2005-2009 PEUGEOT 1007 1.6 TD 2007-2009 PEUGEOT 307 1.4 TD 2001-2008 PEUGEOT 307 1.6 TD 2005-2008 PEUGEOT 307 1.6 TD 2005-2008 PEUGEOT 307 2.0 180 2007-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 90 2001-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 110 2001-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 90 2001-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 136 2003-2006 PEUGEOT 307 2.0 TD 136 2007-2008 PEUGEOT 307 CC 1.6 2003-2008 PEUGEOT 307 CC 2.0 2003-2008 PEUGEOT 307 CC 2.0 180 2004-2006 PEUGEOT 307 CC 2.0 180 2007-2008 PEUGEOT 307 CC 2.0 TD 136 2005-2006 PEUGEOT 307 CC 2.0 TD 136 2007-2008 PEUGEOT PARTNER COMBI 1.6 2003-2008 PEUGEOT PARTNER COMBI 1.6 2003-2008 PEUGEOT PARTNER COMBI 1.6 TD 2006-2008 PEUGEOT PARTNER COMBI 2.0 TD 2003-2008 PEUGEOT PARTNER COMBI 2.0 TD 2003-2008

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • Berlingo Multispace
  • Xsara Picasso
  • C2
  • C3
  • C3 Plu

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes | STREETO.PL