Przejdź do treści
STREETO.
USR1410 - Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes AUDI | A3 (8P) | A3 (quattro 8P) | A3 (Cabriolet 8P) | Q3 (8U) | - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-USR1410

957,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.

DANE TECHICZNE

  • Typ: Nacinane/Szczelinowe
  • Pełne/Wentylowane: Pełne
  • Ilość otworów: 5
  • Średnica (mm): 286
  • Wysokość (mm): 49
  • Grubość (mm): 12
  • Minimalna grubość (mm): 10
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A3 8P 2.0 TD 140 2003-2013 AUDI A3 QUATTRO 8P 2.0 TD 140 2004-2007 AUDI A3 8P 2.0 TD 170 2006-2013 AUDI A3 QUATTRO 8P 2.0 TD 170 2006-2013 AUDI A3 8P 2.0 TURBO 2004-2012 AUDI A3 QUATTRO 8P 2.0 TURBO 2004-2012 AUDI A3 CABRIOLET 8P 2.0 TURBO 2008-2013 AUDI Q3 8U 1.4 TURBO 150 2014-2015 AUDI Q3 QUATTRO 8U 2.0 TD 177 2011-2015 AUDI Q3 8U 2.0 TD 140 2011-2015 AUDI Q3 QUATTRO 8U 2.0 TD 140 2012-2015 AUDI Q3 8U 2.0 TD 177 2013-2015 AUDI Q3 QUATTRO 8U 2.0 TURBO 170 2011-2015 AUDI Q3 QUATTRO 8U 2.0 TURBO 211 2011-2015 SEAT ALHAMBRA (7N) 1.4 TURBO 150 2010- SEAT ALHAMBRA (7N) 1.4 TURBO 150 2015- SEAT ALHAMBRA (7N) 1.8 TURBO 160 2012- SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TD 170 2010-2016 SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TD 140 2010-2017 SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TD 115 2011-2015 SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TD 177 2012- SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TD 150 2015- SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TD 184 2015- SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TURBO 200 2010- SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TURBO 200 2010- SEAT ALHAMBRA (7N) 2.0 TURBO 220 2015- SEAT ALTEA 1.8 TURBO 2006-2016 SEAT ALTEA 2.0 TD FR 170 2006-2016 SEAT ALTEA 2.0 TURBO 211 2010-2016 SEAT ALTEA 2.0 TURBO FR 200 2005-2016 SEAT ALTEA FREETRACK 1.6 TD 2007-2015 SEAT ALTEA FREETRACK 2.0 TD 2007-2015 SEAT ALTEA FREETRACK 2.0 TURBO 2007-2015 SEAT LEON (1P) 2.0 150 2005-2010 SEAT LEON (1P) 2.0 TD FR 170 2005-2013 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO 185 2005-2006 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO COPA 286 2008-2013 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO CUPRA 240 2006-2013 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO CUPRA 310 2008-2009 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO CUPRA R 265 2009-2013 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO FR 200 2005-2009 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO FR 211 2009-2013 SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0 TD RS 170 2006-2013 SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0 TD VRS 170 2006-2013 SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0 TURBO RS 200 2005-2013 SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0 TURBO VRS 200 2005-2013 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 150 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 160 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 150 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 160 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TD 170 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TD 140 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TD 170 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TD 140 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TURBO 200 2010-2015 SKODA YETI 1.4 TURBO 122 2010-2017 SKODA YETI 1.4 TURBO 150 2015-2017 SKODA YETI 1.4 TURBO 150 2015-2017 SKODA YETI 1.8 TURBO 150 2009-2015 SKODA YETI 1.8 TURBO 160 2009-2015 SKODA YETI 2.0 TD 170 2009-2015 SKODA YETI 2.0 TD 170 2009-2015 SKODA YETI 2.0 TD 110 2009-2017 SKODA YETI 2.0 TD 140 2009-2017 SKODA YETI 2.0 TD 110 2009-2017 SKODA YETI 2.0 TD 150 2015-2017 VOLKSWAGEN CC 1.4 TURBO 2012-2017 VOLKSWAGEN CC 1.8 TURBO 2012-2017 VOLKSWAGEN CC 2.0 TD 2012-2017 VOLKSWAGEN CC 2.0 TURBO 2012-2017 VOLKSWAGEN EOS 2.0 TURBO 2006-2014 VOLKSWAGEN EOS 3.2 250 2006-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 1.4 TURBO 170 2005-2007 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 1.4 TURBO 140 2005-2007 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 1.4 TURBO 120 2007-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 1.6 2003-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 2.0 150 2004-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 2.0 TD 170 2004-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 2.0 TD 170 2005-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 2.0 TURBO GTI 200 2004-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 2.0 TURBO GTI 230 2006-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 1.4 TURBO 160 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TD 170 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO GTI 210 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO GTI 210 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO GTI 235 2011-2013 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4 TURBO 2006-2014 VOLKSWAGEN JETTA (MK5) 1.4 TURBO 2006-2010 VOLKSWAGEN JETTA (MK5) 1.6 2005-2010 VOLKSWAGEN JETTA (MK5) 2.0 2005-2010 VOLKSWAGEN JETTA (MK5) 2.0 TD 170 2005-2010 VOLKSWAGEN JETTA (MK5) 2.0 TURBO 2005-2010 VOLKSWAGEN JETTA (MK5) 2.5 2006-2010 VOLKSWAGEN JETTA (MK6) 2.0 TD 170 2010-2018 VOLKSWAGEN JETTA (MK6) 2.0 TD 140 2010-2018 VOLKSWAGEN JETTA (MK6) 2.0 TD 150 2014-2018 VOLKSWAGEN JETTA (MK6) 2.0 TURBO 200 2010-2018 VOLKSWAGEN JETTA (MK6) 2.0 TURBO 211 2012-2018 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 1.4 TURBO 120 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 1.6 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 1.8 TURBO 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 1.9 TD 105 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TD 170 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TD 140 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TD 140 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TD 110 2008-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TURBO 200 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 1.4 TURBO 150 2009-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 1.4 TURBO 120 2009-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 1.4 TURBO 160 2013-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 1.6 TD 2009-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 1.8 TURBO 2010-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2.0 TD 110 2010-2011 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2.0 TD 140 2010-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2.0 TD 170 2010-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2.0 TURBO 210 2011-2014 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 1.8 TURBO 160 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TD 170 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TD 140 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TD 177 2013-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TURBO 207 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT CC 1.8 TURBO 2008-2012 VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TD 170 2008-2012 VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TD 140 2008-2012 VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TURBO 2008-2012 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4 TURBO 122 2008-2017 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4 TURBO 160 2009-2017 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TD 140 2008-2017 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TD 170 2009-2017 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TURBO 210 2008-2017 VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 1.4 TURBO 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 1.4 TURBO 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 2.0 TD 140 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 2.0 TD 170 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 2.0 TD 170 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 2.0 TD 140 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 2.0 TURBO 2010- VOLKSWAGEN SHARAN (7N) 2.0 TURBO 2010- VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TURBO 150 2007-2016 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TURBO 122 2010-2016 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TD 170 2007-2016 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TD 140 2008-2016 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TD 110 2010-2016 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TURBO 200 2007-2016 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TURBO 170 2007-2016 VOLKSWAGEN TO

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • A3 (8P)
  • A3 (quattro 8P)
  • A3 (Cabriolet 8P)
  • Q3 (8U)

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes | STREETO.PL