EBC
Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes ASTON MARTIN
SKU: EBC-USR953
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nacinane/Szczelinowe
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 305
- Wysokość (mm): 68
- Grubość (mm): 20
- Minimalna grubość (mm): 18
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ASTON MARTIN DB7 3.2 SUPERCHARGED 335 97-99 DAIMLER DOUBLE SIX 6.0 94-97 DAIMLER EIGHT 4.0 97-2003 DAIMLER SIX 4.0 94-97 DAIMLER SOVEREIGN 3.2 94-98 DAIMLER SOVEREIGN 4.0 94-97 DAIMLER SOVEREIGN 4.0 98-2002 DAIMLER SUPER V8 4.0 SUPERCHARGED 97-2003 DAIMLER V8 4.0 97-2003 JAGUAR XJ12 6.0 94-97 JAGUAR XJ6 3.2 94-97 JAGUAR XJ6 4.0 94-97 JAGUAR XJ8 3.2 97-2002 JAGUAR XJ8 4.0 97-2002 JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED 6 CYL 94-97 JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED V8 97-99 JAGUAR XJR 4.0 SUPERCHARGED V8 99-2002 JAGUAR XJS 4.0 95-96 JAGUAR XJS 6.0 95-96 JAGUAR XK8 4.0 96-99 JAGUAR XK8 4.0 99-2002 JAGUAR XK8 4.2 2002-2006 JAGUAR XKR 4.0 SUPERCHARGED 98-2002 JAGUAR XKR 4.0 SUPERCHARGED 98-99
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes ASTON MARTIN. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- DB7
- DAIMLER
- Double Six
- Eight
- Six
- Soverei
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
BSD1002 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes BMW | 3 Series (E46)(330) | 3 Series (X 4WD E46)(330) |
EBC
BSD1003 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes BMW | 3 Series (E46)(330) | 3 Series (X 4WD E46)(330) |
EBC
BSD1007 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes MINI | Mini Hatch (1st Gen)(R50) | Mini Hatch (1st Gen)
EBC