EBC
Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes SUBARU
SKU: EBC-USR972
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Tarcze hamulcowe samochodowe USR, to nowa seria dostępna do wybranych modeli samochodów, oferująca znacznie cichsze hamowanie niż tarcze Turbo Groove. Tarcze USR są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym, poddane kosmetycznym nacięciom powierzchniowym, które dają sporo korzyści znacznie przyspieszając oczyszczanie i osuszanie się tarcz, oraz redukcje ciśnienia gazów pod klockami.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nacinane/Szczelinowe
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 294
- Wysokość (mm): 57
- Grubość (mm): 24
- Minimalna grubość (mm): 22
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik SUBARU BRZ 2.0 200 2012- SUBARU FORESTER 2.0 150 2013-2018 SUBARU FORESTER 2.0 TD 2008-2013 SUBARU FORESTER 2.0 TD 147 2013-2018 SUBARU FORESTER SG5 2.0 TURBO 2002-2003 SUBARU FORESTER SG5 2.0 TURBO 2003-2008 SUBARU FORESTER 2.5 2003-2004 SUBARU FORESTER 2.5 2004-2008 SUBARU FORESTER 2.5 TURBO 2004-2008 SUBARU IMPREZA 2.0 TD 2009-2011 SUBARU IMPREZA 2.0 TD 2011-2012 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO 98-2002 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO 98-2002 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO WRX 2001-2005 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO WRX 2001-2005 SUBARU IMPREZA GB270 2.5 TURBO 2007-2008 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX 2005-2007 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX 2007-2008 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX-S 2008-2012 SUBARU LEGACY BLD 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU LEGACY BPD 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU LEGACY BRD 2.0 TD 150 2009-2014 SUBARU LEGACY BG5 2.0 TWIN TURBO 96-99 SUBARU LEGACY BE5 2.0 TWIN TURBO 280 99-2003 SUBARU LEGACY BH5 2.0 TWIN TURBO GT-B 260 99-2003 SUBARU LEGACY BH5 2.0 TWIN TURBO GT-B 280 99-2003 SUBARU LEGACY 2.5 165 2003-2009 SUBARU LEGACY 2.5 173 2007-2009 SUBARU LEGACY 2.5 167 2009-2014 SUBARU LEGACY 2.5 156 99-2003 SUBARU LEGACY 3.0 209 2000-2003 SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5 156 99-2004 SUBARU LEGACY OUTBACK 3.0 209 2000-2004 SUBARU OUTBACK 2.0 150 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU OUTBACK 2.0 TD 150 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.5 163 2003-2005 SUBARU OUTBACK 2.5 173 2006-2009 SUBARU OUTBACK 2.5 165 2009-2014 SUBARU OUTBACK 3.0 245 2003-2010 SUBARU XV 1.6 2012-2017 SUBARU XV 2.0 2012-2017 SUBARU XV 2.0 TD 2012-2017 TOYOTA GT86 2.0 200 2012-
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: SUBARU GB2, SUBARU.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do nacinane seria USR (Para) Brakes SUBARU. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- BRZ
- Forester
- Forester (SG5)
- Impreza
- Impreza (GB2
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
GIRODISC
Tarcza hamulcowa SUBARU Impreza 2.0 2.5 Turbo WRX STi 02+ nacinana lewy przód 325 mm
GIRODISC
Tarcza hamulcowa SUBARU Impreza 2.0 2.5 Turbo WRX STi 02+ nacinana prawy przód 325 mm
GIRODISC
Tarcza hamulcowa SUBARU Impreza 2.0 2.5 Turbo WRX STi 02-07 nacinana lewy tył 316 mm
GIRODISC