Przejdź do treści
STREETO.
Wahacze Honda Civic VIII Tylne Dolne Silver LCA - zdjęcie 1

MTUNING

Wahacze Honda Civic VIII Tylne Dolne Silver LCA

SKU: PP-ZW-036

399,00 zł
W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze
1

Wahacze tylne dolne (cena za komplet prawy + lewy).

Wykonane z anodyzowanego aluminium 7075, posiadają poliuretanowe wkłady.

ULTRA LEKKIE, SUPER WYTRZYMAŁE.

Pasują do:

  • 2006-2011 Honda Civic

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki MTUNING w wersji do Wahacze Honda Civic VIII Tylne Dolne Silver LCA.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

MTUNING Wahacze Honda Civic VIII Tylne Dolne Silver LCA | STREETO.PL