SILVERPROJECT

Wahacze Nissan 350Z Z33 Regulowane po usunięciu tylnej sprężyny Black

SKU: SP-5300

605,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Regulowane tylne wahacze po usunięciu tylnej sprężyny do Nissan 350Z Z33 i Infiniti G35 VQ35

Zastosowanie: do aut po wymianie seryjnych amortyzatorów na amortyzatory gwintowane i usunięciu seryjnej tylnej sprężyny
Tuleje: poliuretanowe 75ShA (na zamówienie możliwe 95ShA – typowo na tor)
Zestaw: 1 para (lewa i prawa) tylne drążki
Kolor: czarny mat
Korzyści: poprawia przyczepność i stabilność auta

Pasuje do:

Nissan 350Z Z33 (2003-2008)
Infiniti G35 VQ35 (2003-2007)

Wahacze i tuleje poliuretanowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to wahacze i tuleje zawieszenia marki SILVERPROJECT w wersji do Wahacze Nissan 350Z Z33 Regulowane po usunięciu tylnej sprężyny Black.

Tuleje i wahacze decydują o tym, czy ustawiona geometria utrzymuje się pod obciążeniem. Fabryczne gumy z czasem twardnieją i pękają, przez co wahacz przemieszcza się przy hamowaniu i w zakrętach, a auto pływa na prostej i stuka na nierównościach. Elementy poliuretanowe trzymają wymiar znacznie dłużej i usztywniają mocowanie.

Kosztem większej sztywności jest więcej drgań i hałasu przenoszonego do nadwozia, dlatego do auta codziennego dobiera się mieszanki miękkie, a twardsze zostawia do toru. Wahacze regulowane dokładają możliwość ustawienia pochylenia i zbieżności poza fabrycznym zakresem, co po obniżeniu auta bywa jedynym sposobem na uratowanie opon.

Po każdej wymianie elementu zawieszenia obowiązuje pomiar i ustawienie geometrii na maszynie.

Najczęstsze pytania

Po czym poznać zużyte tuleje wahaczy?

Typowe objawy to stuki na nierównościach, pływanie auta na prostej, zmienna zbieżność i szarpnięcie kierownicy przy mocnym hamowaniu. Przy wyraźnym luzie widać przemieszczanie się wahacza względem mocowania.

Poliuretan czy guma?

Poliuretan jest twardszy, wolniej się zużywa i lepiej trzyma geometrię, ale przenosi więcej drgań. Guma jest cichsza i wygodniejsza w aucie użytkowym. Wybór zależy od tego, czy auto jeździ głównie po mieście, czy bywa na torze.